AION LX Plus EV SUV

તાજેતરના વર્ષોમાં, ગ્રાહકો દ્વારા તેમની સ્ટાઇલિશ ડિઝાઇન અને રોજિંદા ઉપયોગ માટે ઓછી કિંમત માટે નવા ઊર્જા વાહનોની તરફેણ કરવામાં આવી છે.આજે હું તમારા માટે GAC Aion હેઠળ મધ્યમ કદની SUV-AION LX લાવીશ.કિંમત 286,600 થી 469,600 CNY છે અને કુલ 4 મોડલ છે.ચાલો લઈએGAC AION LX 2022 પ્લસ 80આ કારની હાઇલાઇટ્સ જોવા માટે સ્માર્ટ પ્રીમિયમ એડિશન.શું તે ખરીદવા યોગ્ય છે?

દેખાવની દ્રષ્ટિએ, આગળનો ચહેરો બંધ એર ઇન્ટેક ગ્રિલને અપનાવે છે, જે ઇલેક્ટ્રિક વાહનની ઓળખ પર ભાર મૂકે છે, જે તદ્દન ઓળખી શકાય તેવું છે.બંને બાજુની તીક્ષ્ણ એલઇડી હેડલાઇટ્સ મેટ્રિક્સ ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે પ્રગટાવવામાં આવે ત્યારે વધુ આકર્ષક અને ટેકનોલોજીની ભાવનાથી ભરપૂર હોય છે.ટ્રેપેઝોઇડલ લોઅર એર ઇન્ટેકનો આંતરિક ભાગ વર્ટિકલ ડેકોરેટિવ સ્ટ્રીપ્સથી શણગારવામાં આવે છે, અને બાહ્ય યુ-આકારની સિલ્વર બ્રાઇટ સ્ટ્રીપ્સ સારી ત્રિ-પરિમાણીય અસર ધરાવે છે.તીક્ષ્ણ રેખીય ડિઝાઇનમાં શક્તિની સારી સમજ છે.

શરીરની ડિઝાઇન ખૂબ જ સ્પોર્ટી છે, ઊભી કરેલી કમરની ડિઝાઇન ખૂબ સ્તરવાળી છે, અને વ્હીલની ભમર અને બાજુના સ્કર્ટ કાળા છે.ડોર હેન્ડલ હાલમાં લોકપ્રિય છુપાયેલ ડિઝાઇનને અપનાવે છે, જે ખેલદિલીથી ભરપૂર છે.શરીરના કદના સંદર્ભમાં, લંબાઈ, પહોળાઈ અને ઊંચાઈ 4835x1935x1685mm છે અને વ્હીલબેઝ 2920mm છે.

કારના પાછળના ભાગમાં, થ્રુ-ટાઇપ ટેલલાઇટ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે અને કાળી કરવામાં આવે છે, જે વર્તમાન લોકપ્રિય ડિઝાઇનને અનુરૂપ છે અને જ્યારે પ્રગટાવવામાં આવે ત્યારે ખૂબ જ ઓળખી શકાય છે.બહુવિધ આડી રેખાઓ સાથે રચાયેલ, તે વંશવેલાની સ્પષ્ટ સમજ ધરાવે છે.પાછળનું સરાઉન્ડ સ્ક્રેચ-પ્રતિરોધક સામગ્રીથી બનેલું છે, અને નીચે સિલ્વર ગાર્ડ પ્લેટ સાથે લપેટી છે, જે ખૂબ જ નાજુક લાગે છે.

ઇન્ટિરિયરની દ્રષ્ટિએ, ઇન્ટિરિયર એક પરબિડીયું કોકપિટ ડિઝાઇન અપનાવે છે.કારમાં લગભગ કોઈ ભૌતિક બટનો નથી.એકંદર પ્રમાણમાં સરળ છે, અને બે-રંગ મેચિંગ ખૂબ જ ટેક્ષ્ચર છે.સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ 12.3-ઇંચ ફુલ LCD ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ અને 15.6-ઇંચ ફ્લોટિંગ સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીનથી સજ્જ છે.આ કાર ADiGO ઈન્ટેલિજન્ટ IoT સિસ્ટમથી સજ્જ છે, જે ઈન્ટરનેટ ઓફ વ્હીકલ, OTA અપગ્રેડ, વોઈસ રેકગ્નિશન કંટ્રોલ સિસ્ટમ, રોડ રેસ્ક્યુ સર્વિસ, વાઈ-ફાઈ હોટસ્પોટ વગેરે જેવા કાર્યો પૂરા પાડે છે, અને ઘણી સોફ્ટ મટિરિયલ્સથી લપેટાયેલી છે. સંસ્કારિતાની સારી સમજ.નોબ-ટાઈપ ઈલેક્ટ્રોનિક ગિયરશિફ્ટ અને 32-રંગી ઈન્ટિરિયર એમ્બિયન્ટ લાઈટ્સ પણ છે, જે રાત્રે સુંદર રીતે પ્રગટાવવામાં આવે છે.ટુ-સ્પોક ડિઝાઇન સાથેનું મલ્ટિફંક્શનલ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ ચામડામાં લપેટી છે અને નાજુક લાગે છે.બેઠકો ચામડામાં લપેટી છે, જે સવારી કરવા માટે ખૂબ જ આરામદાયક છે, અને પાછળની બેઠકો 40:60 રેશિયોને સપોર્ટ કરે છે.

પાવરની દ્રષ્ટિએ, નવી કાર 180kW ની મહત્તમ શક્તિ અને 350N m ના મહત્તમ ટોર્ક સાથે કાયમી મેગ્નેટ/સિંક્રોનસ સિંગલ મોટરથી સજ્જ છે.ટ્રાન્સમિશન ઇલેક્ટ્રિક વાહનના સિંગલ-સ્પીડ ગિયરબોક્સ સાથે મેળ ખાય છે, અને 100 કિલોમીટરથી 100 કિલોમીટર સુધીના પ્રવેગમાં 7.8 સેકન્ડનો સમય લાગે છે.તે 93.3kWh ટર્નરી લિથિયમ બેટરી પેક સાથે મેળ ખાય છે, જેની શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ 650km છે, જે નીચા-તાપમાનને ગરમ કરવા અને પ્રવાહી કૂલિંગ તાપમાન વ્યવસ્થાપન સિસ્ટમથી સજ્જ છે.