વ્યાપક સ્ટ્રેન્થ ખૂબ જ સારી છે, અવતર 12 આવી રહ્યું છે, અને તે આ વર્ષની અંદર લોન્ચ થશે

Avatr 12 ચીનના ઉદ્યોગ અને માહિતી પ્રૌદ્યોગિક મંત્રાલયના નવીનતમ સૂચિમાં દેખાયો.નવી કારને લક્ઝરી મિડ-ટુ-લાર્જ નવી એનર્જી સેડાન તરીકે 3020mmના વ્હીલબેઝ સાથે અને તેના કરતા મોટી સાઇઝ સાથે સ્થિત છે.અવતર 11.ટુ-વ્હીલ ડ્રાઇવ અને ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ વર્ઝન ઓફર કરવામાં આવશે.અગાઉના અહેવાલો અનુસાર, Avatr 12 આ વર્ષના ત્રીજા ક્વાર્ટરમાં લૉન્ચ કરવામાં આવશે અને આ વર્ષની અંદર લૉન્ચ થવાની ધારણા છે.

દેખાવમાં, Avatr 12 એ Avatr 11 જેવી જ પારિવારિક-શૈલીની ડિઝાઇન લેંગ્વેજ અપનાવે છે. સેન્ટર ગ્રીડ વગરનો સાદો ફ્રન્ટ ફેસ ફક્ત બંને બાજુની લાઇટ્સથી શણગારવામાં આવે છે, જે ખૂબ જ ભવિષ્યવાદી છે.તેમાંથી, એલઇડી ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સ અને ટર્ન સિગ્નલો વહેતા પાણીની ગતિશીલતા બતાવી શકે છે.Avatr 11 નો ઉલ્લેખ કરીને, કારના આગળના ભાગમાં સેમી-સોલિડ-સ્ટેટ લિડર, મિલિમીટર વેવ રડાર, અલ્ટ્રાસોનિક રડાર અને કેમેરા જેવા મોટી સંખ્યામાં સેન્સર્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવશે.પાછળની બાબતમાં, નવી કારની ડિઝાઇન પ્રમાણમાં સરળ છે, પરંતુ તે Avatr 11 મોડલની પેનિટ્રેટિંગ ટેલલાઇટ ડિઝાઇનને અપનાવતી નથી.

કારનો પાછળનો ભાગ થ્રુ-ટાઇપ ટેલલાઇટ ડિઝાઇન અપનાવે છે, અને પાછળની નાની વિન્ડશિલ્ડ અવતર 11 જેવી જ લાગે છે. મોટા કદના મલ્ટી-સ્પોક વ્હીલ્સ માત્ર વર્ગની ભાવના જ નથી પ્રદાન કરે છે, પરંતુ યુવાનોને અનુરૂપ પણ છે. અને સ્પોર્ટી પ્રોડક્ટની સ્થિતિઅવતર 11 મોડલ.ટેલલાઇટ્સ થ્રુ-ટાઇપ ડિઝાઇન અપનાવતી નથી, અને સ્વચ્છ અને સંક્ષિપ્ત સીધી રેખાઓ ખૂબ જ ઓળખી શકાય છે.તેના ઉપરના ભાગમાં, સક્રિય લિફ્ટિંગ સ્પોઇલર હોય તેવું લાગે છે.પાછળના કેમેરા અને બંધ રિયર વિન્ડો ડિઝાઇન સાથે મળીને, કાર સ્ટ્રીમિંગ મીડિયા રીઅરવ્યુ મિરરથી સજ્જ હોવાની અપેક્ષા છે.

પાવરના સંદર્ભમાં, Avatr 12 ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ મોડલ Huawei DriveONE ડ્યુઅલ-મોટર સિસ્ટમથી સજ્જ છે.આગળ અને પાછળની મોટર્સની મહત્તમ શક્તિ અનુક્રમે 195kW/230kW છે;સિંગલ-મોટર મોડેલની મહત્તમ શક્તિ 230kW છે.Avatr 12 CATL ટર્નરી લિથિયમ બેટરી પેકથી પણ સજ્જ છે.સત્તાવાર જાહેરાત અનુસાર, Avatr 12 પણ CHN સ્માર્ટ ઇલેક્ટ્રિક વાહન ટેકનોલોજી પ્લેટફોર્મ પર આધારિત છે.

તે જોવું મુશ્કેલ નથી કે નવી પાવર કાર કંપનીઓ છેલ્લા બે વર્ષમાં SUV બૂમથી પીછેહઠ કરી રહી છે, અને તેમની પોતાની સેડાન પ્રોડક્ટ્સ લોન્ચ કરવાનું શરૂ કર્યું છે.છેવટે, મધ્યમ અને મોટી લક્ઝરી ઈલેક્ટ્રિક કાર માટે બજારમાં હજુ પણ મોટું અંતર છે.Changan, Huawei અને CATLની મજબૂત તાકાત સાથે, Avatr માને છે કે તે અમને એક ઉત્તમ કાર લાવી શકે છે.