ટેસ્લા મોડલ એસ પ્લેઇડ EV સેડાન

બેટરી લાઇફના સંદર્ભમાં, મોડલ S 100kWhની ક્ષમતા સાથે ટર્નરી લિથિયમ બેટરી પેક અને 715kmની શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જથી સજ્જ છે.કહેવું પડશે કે આ મોડલ એસની મજબૂતાઈ છે. ઝડપી પ્રવેગક ઉપરાંત, ક્રૂઝિંગ રેન્જનો પણ ઘણો ફાયદો છે.પ્રસંગોપાત લાંબા-અંતરની મુસાફરી માટે પણ, બેટરી જીવનની ચિંતા વિશે ચિંતા કરવાની જરૂર નથી.

દેખાવની દ્રષ્ટિએ, મોડલ એસ સંપૂર્ણ લડાઈ અને આક્રમક વાતાવરણ દર્શાવે છે, ખાસ કરીને લાલ બોડી પેઇન્ટ સાથે, તે લોકોને પરફોર્મન્સ કારનો અહેસાસ આપે છે.નીચા અને પહોળા બોડી પોશ્ચર સાથે બોડી લેઆઉટ આ મોડેલ Sનો આગળનો ચહેરો ખૂબ જ સુંદર લાગે છે.આ ઉપરાંત, તીક્ષ્ણ ટેલલાઇટ્સ અને લેયર્ડ બોડી આઉટલાઈનનું સંયોજન પણ આગળના ચહેરાની શૈલીનો પડઘો પાડે છે, જે લોકોને વિઝ્યુઅલ ઈમ્પેક્ટનો વિસ્ફોટ આપે છે.

શરીરની બાજુ માટે, ધમોડલ એસએક સ્ટાન્ડર્ડ સ્પોર્ટ્સ કૂપ બોડી પણ છે, એ-પિલરની ડિઝાઈન મોટા ઝોકવાળા કોણ સાથે અને સ્લિપ-બેક રૂફ સારી રીતે સંકલિત છે.મજબૂત સ્પોર્ટી વાતાવરણ બનાવો.વધુમાં, આ ડિઝાઇન આકાર પવનની પ્રતિકારને અસરકારક રીતે ઘટાડે છે, જેનાથી તે વધુ સારી સહનશક્તિ પ્રદર્શન મેળવી શકે છે.

આંતરિક માટે, મોડલ એસનું કેન્દ્રિય નિયંત્રણ લેઆઉટ હજી પણ ખૂબ જ સરળ છે, પરંતુ તેની શૈલી સાથે સરખામણી કરવામાં આવે છેમોડલ 3અનેમોડલ વાય, મોડલ S ની સ્ટાઇલ ડિઝાઇન દેખીતી રીતે મુખ્ય પ્રવાહના ગ્રાહકો માટે વધુ સ્વીકાર્ય છે.સેમી-સ્પોક મલ્ટિફંક્શનલ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ લોકોને F1 કાર ચલાવવાનો ભ્રમ આપે છે જ્યારે તેને પકડી રાખવામાં આવે છે, જે કોકપિટમાં હલનચલનની ભાવનાને વધુ અતિશયોક્તિ કરે છે.આ ઉપરાંત, એક વધારાની સંપૂર્ણ LCD ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ છે, જેમાં ફ્લોટિંગ ડિઝાઇન સાથે 17-ઇંચનું કેન્દ્રીય નિયંત્રણ ડિસ્પ્લે છે, વિઝ્યુઅલ પર્સેપ્શન એકદમ ઉત્તમ છે.રૂપરેખાંકનની દ્રષ્ટિએ, એર સસ્પેન્શન, એક્ટિવ નોઈઝ રિડક્શન, 22-સ્પીકર ઓડિયો, મર્જિંગ આસિસ્ટ, લેન કીપિંગ આસિસ્ટ અને છ એરબેગ્સ સહિત હાર્ડવેર સેફ્ટી રૂપરેખાંકનો તમામ સજ્જ છે.

જગ્યાના સંદર્ભમાં, મોડલ Sની લંબાઈ, પહોળાઈ અને ઊંચાઈ અનુક્રમે 5021/1987/1431mm છે અને શરીરનો વ્હીલબેઝ 2960mm સુધી પહોંચે છે.આ કદ ડેટા હજુ પણ ખૂબ જ મુખ્ય પ્રવાહ છે.વાસ્તવિક સવારીમાં, જો કે તે એરલાંગના પગને સરળતાથી ઉપાડી શકે તેટલી જગ્યા ધરાવતી નથી, પરંતુ પગ પ્રમાણમાં ઉદાર માર્જિન ધરાવે છે, અને હેડરૂમ પણ સારું પ્રદર્શન ધરાવે છે, જે કોઈપણ સમસ્યા વિના દૈનિક ઉપયોગને પહોંચી વળે છે.

મોડલ એસ હાલમાં ટેસ્લા કાર કેમ્પમાં ટોચ પર છે.પછી ભલે તે ડિઝાઇન હોય કે પ્રદર્શન, તેમાં કોઈ ખામીઓ નથી.એકમાત્ર ગેરલાભ એ છે કે તે ખર્ચાળ છે.વ્યક્તિગત રીતે, જો તમારી પાસે પ્રમાણમાં પર્યાપ્ત બજેટ છે અને તમે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વશીકરણનો અનુભવ કરવા માંગો છો, તો પછીટેસ્લા મોડલ એસચોક્કસપણે એક સારી પસંદગી છે.