Hiphi X પ્યોર ઇલેક્ટ્રિક લક્ઝરી SUV 4/6 સીટો
તાજેતરના વર્ષોમાં, ઓટોમોબાઈલ ટેક્નોલોજીના સતત વિકાસ અને ઉપભોક્તા માંગમાં સતત સુધારા સાથે, વધુને વધુ મોડલ્સમાં ઉચ્ચ સ્તરની બુદ્ધિ અને વૈભવી બનવાનું શરૂ થયું છે.HiPhi Xશ્રેષ્ઠ પૈકી એક છે.
દેખાવના સંદર્ભમાં, કારની બાહ્ય ડિઝાઇન વધુ અવંત-ગાર્ડે છે, જેમાં આગળના ચહેરા પર ISD બુદ્ધિશાળી ઇન્ટરેક્ટિવ લાઇટ્સ છે, અને આકારની ડિઝાઇન વધુ વ્યક્તિગત છે.શરીર એક છુપાયેલા ડોર હેન્ડલ ડિઝાઇનને અપનાવે છે, જે ડ્રેગ ગુણાંકને ઘટાડે છે.આ કારનો ડ્રેગ ગુણાંક 0.27Cd છે.કાળા સસ્પેન્ડેડ છતની ડિઝાઇન ખૂબ જ સ્પોર્ટી છે.દરવાજો સ્પ્લિટ-ટાઈપ ફ્રેમલેસ ડિઝાઇન છે, અને NT વિંગ ડોર ઇલેક્ટ્રિક ટોપ વિંગ ડોર સાથે મેળ ખાય છે, જે લક્ઝરી કારની ભાવના ધરાવે છે.ઇલેક્ટ્રિક ડોર અથડામણ વિરોધી અને અવરોધ નિવારણ કાર્યો, વિરોધી પિંચ કાર્યો વગેરેથી સજ્જ છે, અને ઇલેક્ટ્રિક ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગનો કોણ અને ગતિ એડજસ્ટેબલ છે.જ્યારે દરવાજો ખોલવામાં આવે ત્યારે બહારથી ચેતવણી આપવા માટે દરવાજાની નીચે એલઇડી ડોર લાઇટ સ્ટ્રીપ પણ છે.
આ કાર ફેસ રેકગ્નિશન એન્ટ્રી સિસ્ટમને સપોર્ટ કરે છે અને કારમાં ઇમર્સિવ સ્માર્ટ કોકપિટ પણ ખૂબ લક્ઝુરિયસ છે.કારની છત એન્ટિ-યુવી હીટ-ઇન્સ્યુલેટિંગ ડબલ-લેયર ગ્લાસથી બનેલી છે, અને સ્યુડે ટોપ લાઇનિંગનો પણ ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે.પગના પેડ્સ ગૂંચવાયેલા છે.સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ એરિયા 3 મોટી સ્ક્રીનોથી સજ્જ છે, જેમાં 14.6-ઇંચનું ફુલ LCD ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ, 16.9-ઇંચની સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન અને 19.9-ઇંચની કો-પાઇલટ સ્ક્રીનનો સમાવેશ થાય છે.કો-પાયલોટ સ્ક્રીન પર વિડીયો જોવા, ગેમ રમવી અને સંગીત સાંભળવાથી કાર મનોરંજનનો સારો અનુભવ મળે છે.સ્ટિયરિંગ વ્હીલ ટચ-સેન્સિટિવ ડિઝાઇનને અપનાવે છે, અને કાર ડોર કેપેસિટીવ કંટ્રોલ પેનલથી સજ્જ છે, જે ખૂબ જ તકનીકી છે.આ કાર 9.2-ઇંચ સ્ટ્રીમિંગ મીડિયા ઇન્ટિરિયર રીઅરવ્યુ મિરરથી પણ સજ્જ છે અને તેમાં ઓટોમેટિક એન્ટી-ગ્લેયર ફંક્શન છે.પ્રથમ અને બીજી હરોળ ઇન્ડક્ટિવ રીડિંગ લાઇટ્સથી સજ્જ છે અને વેનિટી મિરરની ત્રીજી પંક્તિ પણ લાઇટિંગ ફંક્શનથી સજ્જ છે.વિગતવાર ડિઝાઇન ખૂબ જ વિચારશીલ છે.કાર 128-કલર એમ્બિયન્ટ લાઇટ્સ અને 64-લેવલ બ્રાઇટનેસ ઇન્ટેલિજન્ટ એડજસ્ટમેન્ટથી સજ્જ છે.એમ્બિયન્ટ લાઇટનો રંગ ડ્રાઇવરના દ્રશ્ય, ડ્રાઇવિંગ મોડ અને સંગીત અનુસાર બદલી શકાય છે, જે આંતરિક ડિઝાઇનમાં સમારંભની રોમેન્ટિક ભાવના ઉમેરે છે.
હિફી એક્સરિવર્સિંગ ઈમેજ, 360° પેનોરેમિક ઈમેજ, પારદર્શક ઈમેજ, કોન્સ્ટન્ટ-સ્પીડ ક્રૂઝ, એડપ્ટિવ ક્રૂઝ, ફુલ-સ્પીડ એડેપ્ટિવ ક્રૂઝ, બ્રેકિંગ એનર્જી રિકવરી સિસ્ટમ, સ્પીડ-આધારિત ઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમ અને પસંદગી માટે વિવિધ પ્રકારના ડ્રાઇવિંગ મોડ્સથી સજ્જ છે. .
શક્તિની દ્રષ્ટિએ,હિફી એક્સ299-હોર્સપાવરની ઇલેક્ટ્રિક મોટરથી સજ્જ છે જેની કુલ મોટર પાવર 220kW અને કુલ મોટર ટોર્ક 410N m છે.ટર્નરી લિથિયમ બેટરીથી સજ્જ, બેટરીની ક્ષમતા 94.3kWh છે, CLTC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ 650km છે અને તે ઝડપી ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે.કારનું આગળનું સસ્પેન્શન ડબલ-વિશબોન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન છે, અને પાછળનું સસ્પેન્શન પાંચ-લિંકનું સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન છે.તે ચેસીસ એલિવેશન મોડ સાથે, ફોર-વ્હીલ સ્વતંત્ર સતત સોફ્ટ અને હાર્ડ એડજસ્ટેબલ CDC શોક શોષક સિસ્ટમથી સજ્જ છે.એકંદર ડ્રાઇવિંગનું પાવર પ્રદર્શન પ્રમાણમાં સારું છે, અને પાસબિલિટી અને સ્થિરતા પણ ખૂબ ફાયદાકારક છે.
HiPhi X વિશિષ્ટતાઓ
કાર મોડલ | HiPhi X | ||||
પરિમાણ | 2022 વિઝડમ ફાર 6 સીટ્સ લોંગ રેન્જ એડિશન | 2022 ફાર 6 સીટ લોંગ રેન્જ એડિશન બનાવો | 2021 લક્ઝરી એડિશન 6 સીટ | 2021 ફ્લેગશિપ આવૃત્તિ 6 બેઠકો | 2021 ફ્લેગશિપ આવૃત્તિ 4 બેઠકો |
વ્હીલબેઝ | 5200x2062x1618mm | ||||
મહત્તમ ઝડપ | 3150 મીમી | ||||
0-100 કિમી/કલાક પ્રવેગક સમય | 200 કિમી | ||||
બેટરી ક્ષમતા | 7.1 સે | 3.9 સે | 4s | ||
બેટરીનો પ્રકાર | 94.3kWh | ||||
બેટરી ટેકનોલોજી | ટર્નરી લિથિયમ બેટરી | ||||
ઝડપી ચાર્જિંગ સમય | CATL | ||||
100 કિમી દીઠ ઊર્જા વપરાશ | ઝડપી ચાર્જ 0.75 કલાક ધીમો ચાર્જ 9 કલાક | ||||
શક્તિ | 16kWh | 17.8kWh | |||
મહત્તમ ટોર્ક | 299hp/220kw | 598hp/440kw | |||
બેઠકોની સંખ્યા | 410Nm | 820Nm | |||
ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ | 6 | 4 | |||
અંતરની શ્રેણી | રીઅર RWD | ડ્યુઅલ મોટર 4WD(ઇલેક્ટ્રિક 4WD) | |||
ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન | 630KM | 550KM | |||
રીઅર સસ્પેન્શન | ડબલ વિશબોન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | ||||
મલ્ટી લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન |
HiPhi Xવૈભવી આંતરિક, ઉત્તમ બાહ્ય ડિઝાઇન અને ઉત્તમ બેટરી જીવન સાથેનું એક બુદ્ધિશાળી લક્ઝરી મોડલ છે.તે માત્ર આરામ અને સલામતી માટે ગ્રાહકોની જરૂરિયાતો પૂરી કરી શકે છે, પરંતુ તેમને ઉત્તમ ડ્રાઇવિંગ અનુભવ પણ પ્રદાન કરી શકે છે.
કાર મોડલ | HiPhi X | |
2022 વિઝડમ ફાર 6 સીટ્સ લોંગ રેન્જ એડિશન | 2022 ફાર 6 સીટ લોંગ રેન્જ એડિશન બનાવો | |
મૂળભૂત માહિતી | ||
ઉત્પાદક | માનવ ક્ષિતિજ | |
ઊર્જા પ્રકાર | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક | |
ઇલેક્ટ્રિક મોટર | 299hp | |
પ્યોર ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (KM) | 630KM | |
ચાર્જિંગ સમય(કલાક) | ઝડપી ચાર્જ 0.75 કલાક ધીમો ચાર્જ 9 કલાક | |
મહત્તમ પાવર(kW) | 220(299hp) | |
મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 410Nm | |
LxWxH(mm) | 5200x2062x1618mm | |
મહત્તમ ઝડપ(KM/H) | 200 કિમી | |
વીજ વપરાશ પ્રતિ 100km (kWh/100km) | 16kWh | |
શરીર | ||
વ્હીલબેઝ (મીમી) | 3150 | |
ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ(mm) | 1701 | |
રીઅર વ્હીલ બેઝ(mm) | 1701 | |
દરવાજાઓની સંખ્યા (pcs) | 5 | |
બેઠકોની સંખ્યા (pcs) | 6 | |
કર્બ વજન (કિલો) | 2440 | |
સંપૂર્ણ લોડ માસ (કિલો) | કોઈ નહિ | |
ખેંચો ગુણાંક (Cd) | 0.27 | |
ઇલેક્ટ્રિક મોટર | ||
મોટર વર્ણન | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક 299 એચપી | |
મોટરનો પ્રકાર | કાયમી ચુંબક/સિંક્રનસ | |
કુલ મોટર પાવર (kW) | 220 | |
મોટર કુલ હોર્સપાવર (Ps) | 299 | |
મોટર ટોટલ ટોર્ક (Nm) | 410 | |
ફ્રન્ટ મોટર મેક્સિમમ પાવર (kW) | કોઈ નહિ | |
ફ્રન્ટ મોટર મેક્સિમમ ટોર્ક (Nm) | કોઈ નહિ | |
પાછળની મોટર મહત્તમ શક્તિ (kW) | 220 | |
પાછળની મોટર મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 410 | |
ડ્રાઇવ મોટર નંબર | સિંગલ મોટર | |
મોટર લેઆઉટ | પાછળ | |
બેટરી ચાર્જિંગ | ||
બેટરીનો પ્રકાર | ટર્નરી લિથિયમ બેટરી | |
બેટરી બ્રાન્ડ | CATL | |
બેટરી ટેકનોલોજી | કોઈ નહિ | |
બેટરી ક્ષમતા(kWh) | 94.3kWh | |
બેટરી ચાર્જિંગ | ઝડપી ચાર્જ 0.75 કલાક ધીમો ચાર્જ 9 કલાક | |
ફાસ્ટ ચાર્જ પોર્ટ | ||
બેટરી ટેમ્પરેચર મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ | નીચા તાપમાને ગરમી | |
પ્રવાહી ઠંડુ | ||
ચેસીસ/સ્ટીયરીંગ | ||
ડ્રાઇવ મોડ | રીઅર RWD | |
ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવનો પ્રકાર | કોઈ નહિ | |
ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન | ડબલ વિશબોન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | |
રીઅર સસ્પેન્શન | મલ્ટી લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | |
સ્ટીયરિંગ પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક સહાય | |
શરીરનું માળખું | લોડ બેરિંગ | |
વ્હીલ/બ્રેક | ||
ફ્રન્ટ બ્રેક પ્રકાર | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક | |
રીઅર બ્રેક પ્રકાર | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક | |
આગળના ટાયરનું કદ | 255/55 R20 | 255/45 R22 |
પાછળના ટાયરનું કદ | 255/55 R20 | 255/45 R22 |
કાર મોડલ | HiPhi X | ||
2021 લક્ઝરી એડિશન 6 સીટ | 2021 ફ્લેગશિપ આવૃત્તિ 6 બેઠકો | 2021 ફ્લેગશિપ આવૃત્તિ 4 બેઠકો | |
મૂળભૂત માહિતી | |||
ઉત્પાદક | માનવ ક્ષિતિજ | ||
ઊર્જા પ્રકાર | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક | ||
ઇલેક્ટ્રિક મોટર | 598hp | ||
પ્યોર ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (KM) | 550KM | ||
ચાર્જિંગ સમય(કલાક) | ઝડપી ચાર્જ 0.75 કલાક ધીમો ચાર્જ 9 કલાક | ||
મહત્તમ પાવર(kW) | 440(598hp) | ||
મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 820Nm | ||
LxWxH(mm) | 5200x2062x1618mm | ||
મહત્તમ ઝડપ(KM/H) | 200 કિમી | ||
વીજ વપરાશ પ્રતિ 100km (kWh/100km) | 17.8kWh | ||
શરીર | |||
વ્હીલબેઝ (મીમી) | 3150 | ||
ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ(mm) | 1701 | ||
રીઅર વ્હીલ બેઝ(mm) | 1701 | ||
દરવાજાઓની સંખ્યા (pcs) | 5 | ||
બેઠકોની સંખ્યા (pcs) | 6 | 4 | |
કર્બ વજન (કિલો) | 2580 | 2650 | |
સંપૂર્ણ લોડ માસ (કિલો) | 3155 છે | ||
ખેંચો ગુણાંક (Cd) | 0.27 | ||
ઇલેક્ટ્રિક મોટર | |||
મોટર વર્ણન | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક 598 એચપી | ||
મોટરનો પ્રકાર | કાયમી ચુંબક/સિંક્રનસ | ||
કુલ મોટર પાવર (kW) | 440 | ||
મોટર કુલ હોર્સપાવર (Ps) | 598 | ||
મોટર ટોટલ ટોર્ક (Nm) | 820 | ||
ફ્રન્ટ મોટર મેક્સિમમ પાવર (kW) | 220 | ||
ફ્રન્ટ મોટર મેક્સિમમ ટોર્ક (Nm) | 410 | ||
પાછળની મોટર મહત્તમ શક્તિ (kW) | 220 | ||
પાછળની મોટર મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 410 | ||
ડ્રાઇવ મોટર નંબર | ડબલ મોટર | ||
મોટર લેઆઉટ | ફ્રન્ટ + રીઅર | ||
બેટરી ચાર્જિંગ | |||
બેટરીનો પ્રકાર | ટર્નરી લિથિયમ બેટરી | ||
બેટરી બ્રાન્ડ | CATL | ||
બેટરી ટેકનોલોજી | કોઈ નહિ | ||
બેટરી ક્ષમતા(kWh) | 94.3kWh | ||
બેટરી ચાર્જિંગ | ઝડપી ચાર્જ 0.75 કલાક ધીમો ચાર્જ 9 કલાક | ||
ફાસ્ટ ચાર્જ પોર્ટ | |||
બેટરી ટેમ્પરેચર મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ | નીચા તાપમાને ગરમી | ||
પ્રવાહી ઠંડુ | |||
ચેસીસ/સ્ટીયરીંગ | |||
ડ્રાઇવ મોડ | ડબલ મોટર 4WD | ||
ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવનો પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક 4WD | ||
ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન | ડબલ વિશબોન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | ||
રીઅર સસ્પેન્શન | મલ્ટી લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | ||
સ્ટીયરિંગ પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક સહાય | ||
શરીરનું માળખું | લોડ બેરિંગ | ||
વ્હીલ/બ્રેક | |||
ફ્રન્ટ બ્રેક પ્રકાર | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક | ||
રીઅર બ્રેક પ્રકાર | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક | ||
આગળના ટાયરનું કદ | 255/45 R22 | ||
પાછળના ટાયરનું કદ | 255/45 R22 |
વેઇફાંગ સેન્ચ્યુરી સોવરીન ઓટોમોબાઇલ સેલ્સ કો., લિ.ઓટોમોબાઈલ ક્ષેત્રોમાં ઉદ્યોગ અગ્રણી બનો.મુખ્ય વ્યવસાય લો-એન્ડ બ્રાન્ડથી લઈને હાઈ-એન્ડ અને અલ્ટ્રા-લક્ઝરી બ્રાન્ડ કારના નિકાસ વેચાણ સુધી વિસ્તરેલો છે.તદ્દન નવી ચીની કારની નિકાસ અને વપરાયેલી કારની નિકાસ પ્રદાન કરો.