Hongqi H9 કાર ઑટો ઇન સ્ટોક Hong Qi E-HS9 2022 690km ફ્લેગશિપ Hongqi Ehs9 કાર નવા એનર્જી વાહનો હોંગ Qi Hongqi ઇલેક્ટ્રિક કાર
અમારા સમૃદ્ધ કાર્ય અનુભવ અને વિચારશીલ ઉકેલો સાથે, હવે અમે સ્ટોક હોંગ ક્વિ ઇ-એચએસ9 2022 690 કિમી ફ્લેગશિપ હોંગક્વિ ઇએચએસ9 કારમાં હોંગક્વિ એચ9 કાર ઓટો માટે ઘણા બધા આંતરખંડીય સંભવિત ખરીદદારો માટે એક ભરોસાપાત્ર સપ્લાયર તરીકે ગણવામાં આવે છે. કાર, વધુ માહિતી માટે, કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરવામાં અચકાશો નહીં.તમારી પાસેથી બધી પૂછપરછની ખૂબ પ્રશંસા કરવામાં આવશે.
અમારા સમૃદ્ધ કાર્ય અનુભવ અને વિચારશીલ ઉકેલો સાથે, હવે અમે ઘણા બધા આંતરખંડીય સંભવિત ખરીદદારો માટે વિશ્વાસપાત્ર સપ્લાયર તરીકે ગણવામાં આવે છે.ચાઇના ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી કાર અને નવા ઊર્જા વાહનો, અમે ઉકેલોના ઉત્ક્રાંતિ પર સતત આગ્રહ રાખ્યો છે, તકનીકી અપગ્રેડિંગમાં સારા ભંડોળ અને માનવ સંસાધનનો ખર્ચ કર્યો છે, અને તમામ દેશો અને પ્રદેશોની સંભાવનાઓની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા, ઉત્પાદન સુધારણાની સુવિધા આપી છે.
| કાર મોડલ | હોંગકી E-HS9 | |||
| 2022 ફેસલિફ્ટ 460km ફ્લેગશિપ જોય એડિશન 7 બેઠકો | 2022 ફેસલિફ્ટ 460km ફ્લેગશિપ એન્જોયમેન્ટ એડિશન 6 સીટ | 2022 ફેસલિફ્ટ 690km ફ્લેગશિપ જોય એડિશન 7 બેઠકો | 2022 ફેસલિફ્ટ 690km ફ્લેગશિપ એન્જોયમેન્ટ એડિશન 6 સીટ | |
| મૂળભૂત માહિતી | ||||
| ઉત્પાદક | FAW હોંગકી | |||
| ઊર્જા પ્રકાર | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક | |||
| ઇલેક્ટ્રિક મોટર | 435hp | |||
| પ્યોર ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (KM) | 460 કિમી | 690 કિમી | ||
| ચાર્જિંગ સમય(કલાક) | ઝડપી ચાર્જ 0.8 કલાક ધીમો ચાર્જ 8.4 કલાક | ઝડપી ચાર્જ 1.1 કલાક | ||
| મહત્તમ પાવર(kW) | 320(435hp) | |||
| મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 600Nm | |||
| LxWxH(mm) | 5209*2010*1731mm | |||
| મહત્તમ ઝડપ(KM/H) | 200 કિમી | |||
| વીજ વપરાશ પ્રતિ 100km (kWh/100km) | 18.1kWh | 18kWh | ||
| શરીર | ||||
| વ્હીલબેઝ (મીમી) | 3110 | |||
| ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ(mm) | 1708 | |||
| રીઅર વ્હીલ બેઝ(mm) | 1709 | |||
| દરવાજાઓની સંખ્યા (pcs) | 5 | |||
| બેઠકોની સંખ્યા (pcs) | 7 | 6 | 7 | 6 |
| કર્બ વજન (કિલો) | 2512 | 2515 | 2644 | 2702 |
| સંપૂર્ણ લોડ માસ (કિલો) | 3057 | 2985 | કોઈ નહિ | કોઈ નહિ |
| ખેંચો ગુણાંક (Cd) | કોઈ નહિ | |||
| ઇલેક્ટ્રિક મોટર | ||||
| મોટર વર્ણન | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક 435 HP | |||
| મોટરનો પ્રકાર | કાયમી મેગ્નેટ/સિંક્રોનસ | |||
| કુલ મોટર પાવર (kW) | 320 | |||
| મોટર કુલ હોર્સપાવર (Ps) | 435 | |||
| મોટર ટોટલ ટોર્ક (Nm) | 600 | |||
| ફ્રન્ટ મોટર મેક્સિમમ પાવર (kW) | 160 | |||
| ફ્રન્ટ મોટર મેક્સિમમ ટોર્ક (Nm) | 300 | |||
| પાછળની મોટર મહત્તમ શક્તિ (kW) | 160 | |||
| પાછળની મોટર મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 300 | |||
| ડ્રાઇવ મોટર નંબર | ડબલ મોટર | |||
| મોટર લેઆઉટ | ફ્રન્ટ + રીઅર | |||
| બેટરી ચાર્જિંગ | ||||
| બેટરીનો પ્રકાર | ટર્નરી લિથિયમ બેટરી | |||
| બેટરી બ્રાન્ડ | CATL | |||
| બેટરી ટેકનોલોજી | કોઈ નહિ | |||
| બેટરી ક્ષમતા(kWh) | 84kWh | 120kWh | ||
| બેટરી ચાર્જિંગ | ઝડપી ચાર્જ 0.8 કલાક ધીમો ચાર્જ 8.4 કલાક | ઝડપી ચાર્જ 1.1 કલાક | ||
| ફાસ્ટ ચાર્જ પોર્ટ | ||||
| બેટરી ટેમ્પરેચર મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ | નીચા તાપમાને ગરમી | |||
| પ્રવાહી ઠંડુ | ||||
| ચેસીસ/સ્ટીયરીંગ | ||||
| ડ્રાઇવ મોડ | ડ્યુઅલ મોટર 4WD | |||
| ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવનો પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક 4WD | |||
| ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન | ડબલ વિશબોન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | |||
| રીઅર સસ્પેન્શન | મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | |||
| સ્ટીયરિંગ પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક સહાય | |||
| શરીરનું માળખું | લોડ બેરિંગ | |||
| વ્હીલ/બ્રેક | ||||
| ફ્રન્ટ બ્રેક પ્રકાર | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક | |||
| રીઅર બ્રેક પ્રકાર | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક | |||
| આગળના ટાયરનું કદ | 265/45 R21 | |||
| પાછળના ટાયરનું કદ | 265/45 R21 | |||
| કાર મોડલ | હોંગકી E-HS9 | |||
| 2022 ફેસલિફ્ટ 510km ફ્લેગશિપ એન્જોયેબલ એડિશન 6 સીટર્સ | 2022 ફેસલિફ્ટ 660km ફ્લેગશિપ એન્જોયેબલ એડિશન 6 સીટર્સ | 2022 ફેસલિફ્ટ 510km ફ્લેગશિપ લીડર એડિશન 4 સીટ | 2022 ફેસલિફ્ટ 660km ફ્લેગશિપ લીડર એડિશન 4 સીટ | |
| મૂળભૂત માહિતી | ||||
| ઉત્પાદક | FAW હોંગકી | |||
| ઊર્જા પ્રકાર | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક | |||
| ઇલેક્ટ્રિક મોટર | 551hp | |||
| પ્યોર ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (KM) | 510 કિમી | 660 કિમી | 510 કિમી | 660 કિમી |
| ચાર્જિંગ સમય(કલાક) | ઝડપી ચાર્જ 0.8 કલાક ધીમો ચાર્જ 9.5 કલાક | ઝડપી ચાર્જ 1.1 કલાક | ઝડપી ચાર્જ 0.8 કલાક ધીમો ચાર્જ 9.5 કલાક | ઝડપી ચાર્જ 1.1 કલાક |
| મહત્તમ પાવર(kW) | 405(551hp) | |||
| મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 750Nm | |||
| LxWxH(mm) | 5209*2010*1713mm | |||
| મહત્તમ ઝડપ(KM/H) | 200 કિમી | |||
| વીજ વપરાશ પ્રતિ 100km (kWh/100km) | 19.3kWh | 19kWh | 19.3kWh | 19kWh |
| શરીર | ||||
| વ્હીલબેઝ (મીમી) | 3110 | |||
| ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ(mm) | 1708 | |||
| રીઅર વ્હીલ બેઝ(mm) | 1709 | |||
| દરવાજાઓની સંખ્યા (pcs) | 5 | |||
| બેઠકોની સંખ્યા (pcs) | 6 | 4 | ||
| કર્બ વજન (કિલો) | 2610 | 2654 | 2640 | 2712 |
| સંપૂર્ણ લોડ માસ (કિલો) | 3080 | કોઈ નહિ | 3090 | કોઈ નહિ |
| ખેંચો ગુણાંક (Cd) | કોઈ નહિ | |||
| ઇલેક્ટ્રિક મોટર | ||||
| મોટર વર્ણન | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક 551 HP | |||
| મોટરનો પ્રકાર | કાયમી મેગ્નેટ/સિંક્રોનસ | |||
| કુલ મોટર પાવર (kW) | 405 | |||
| મોટર કુલ હોર્સપાવર (Ps) | 551 | |||
| મોટર ટોટલ ટોર્ક (Nm) | 750 | |||
| ફ્રન્ટ મોટર મેક્સિમમ પાવર (kW) | 160 | |||
| ફ્રન્ટ મોટર મેક્સિમમ ટોર્ક (Nm) | 300 | |||
| પાછળની મોટર મહત્તમ શક્તિ (kW) | 245 | |||
| પાછળની મોટર મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 450 | |||
| ડ્રાઇવ મોટર નંબર | ડબલ મોટર | |||
| મોટર લેઆઉટ | ફ્રન્ટ + રીઅર | |||
| બેટરી ચાર્જિંગ | ||||
| બેટરીનો પ્રકાર | ટર્નરી લિથિયમ બેટરી | |||
| બેટરી બ્રાન્ડ | CATL | |||
| બેટરી ટેકનોલોજી | કોઈ નહિ | |||
| બેટરી ક્ષમતા(kWh) | 99kWh | 120kWh | 99kWh | 120kWh |
| બેટરી ચાર્જિંગ | ઝડપી ચાર્જ 0.8 કલાક ધીમો ચાર્જ 9.5 કલાક | ઝડપી ચાર્જ 1.1 કલાક | ઝડપી ચાર્જ 0.8 કલાક ધીમો ચાર્જ 9.5 કલાક | ઝડપી ચાર્જ 1.1 કલાક |
| ફાસ્ટ ચાર્જ પોર્ટ | ||||
| બેટરી ટેમ્પરેચર મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ | નીચા તાપમાને ગરમી | |||
| પ્રવાહી ઠંડુ | ||||
| ચેસીસ/સ્ટીયરીંગ | ||||
| ડ્રાઇવ મોડ | ડ્યુઅલ મોટર 4WD | |||
| ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવનો પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક 4WD | |||
| ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન | ડબલ વિશબોન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | |||
| રીઅર સસ્પેન્શન | મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | |||
| સ્ટીયરિંગ પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક સહાય | |||
| શરીરનું માળખું | લોડ બેરિંગ | |||
| વ્હીલ/બ્રેક | ||||
| ફ્રન્ટ બ્રેક પ્રકાર | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક | |||
| રીઅર બ્રેક પ્રકાર | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક | |||
| આગળના ટાયરનું કદ | 265/45 R21 | 275/40 R22 | ||
| પાછળના ટાયરનું કદ | 265/45 R21 | 275/40 R22 | ||
અમારા સમૃદ્ધ કાર્ય અનુભવ અને વિચારશીલ ઉકેલો સાથે, હવે અમે સ્ટોક હોંગ ક્વિ E-HS9 2022 690km ફ્લેગશિપ Hongqi Ehs9 કાર નવી એનર્જી વાહનોમાં 18 વર્ષની ફેક્ટરી હોંગક્વિ H9 કાર ઓટો માટે ઘણા બધા આંતરખંડીય સંભવિત ખરીદદારો માટે એક ભરોસાપાત્ર સપ્લાયર તરીકે ગણવામાં આવે છે. Qi Hongqi ઇલેક્ટ્રિક કાર, વધુ માહિતી માટે, કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરવામાં અચકાશો નહીં.તમારી પાસેથી બધી પૂછપરછની ખૂબ પ્રશંસા કરવામાં આવશે.
18 વર્ષ ફેક્ટરીચાઇના ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી કાર અને નવા ઊર્જા વાહનો, અમે ઉકેલોના ઉત્ક્રાંતિ પર સતત આગ્રહ રાખ્યો છે, તકનીકી અપગ્રેડિંગમાં સારા ભંડોળ અને માનવ સંસાધનનો ખર્ચ કર્યો છે, અને તમામ દેશો અને પ્રદેશોની સંભાવનાઓની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા, ઉત્પાદન સુધારણાની સુવિધા આપી છે.
| કાર મોડલ | હોંગકી E-HS9 | |||
| 2022 ફેસલિફ્ટ 460km ફ્લેગશિપ જોય એડિશન 7 બેઠકો | 2022 ફેસલિફ્ટ 460km ફ્લેગશિપ એન્જોયમેન્ટ એડિશન 6 સીટ | 2022 ફેસલિફ્ટ 690km ફ્લેગશિપ જોય એડિશન 7 બેઠકો | 2022 ફેસલિફ્ટ 690km ફ્લેગશિપ એન્જોયમેન્ટ એડિશન 6 સીટ | |
| મૂળભૂત માહિતી | ||||
| ઉત્પાદક | FAW હોંગકી | |||
| ઊર્જા પ્રકાર | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક | |||
| ઇલેક્ટ્રિક મોટર | 435hp | |||
| પ્યોર ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (KM) | 460 કિમી | 690 કિમી | ||
| ચાર્જિંગ સમય(કલાક) | ઝડપી ચાર્જ 0.8 કલાક ધીમો ચાર્જ 8.4 કલાક | ઝડપી ચાર્જ 1.1 કલાક | ||
| મહત્તમ પાવર(kW) | 320(435hp) | |||
| મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 600Nm | |||
| LxWxH(mm) | 5209*2010*1731mm | |||
| મહત્તમ ઝડપ(KM/H) | 200 કિમી | |||
| વીજ વપરાશ પ્રતિ 100km (kWh/100km) | 18.1kWh | 18kWh | ||
| શરીર | ||||
| વ્હીલબેઝ (મીમી) | 3110 | |||
| ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ(mm) | 1708 | |||
| રીઅર વ્હીલ બેઝ(mm) | 1709 | |||
| દરવાજાઓની સંખ્યા (pcs) | 5 | |||
| બેઠકોની સંખ્યા (pcs) | 7 | 6 | 7 | 6 |
| કર્બ વજન (કિલો) | 2512 | 2515 | 2644 | 2702 |
| સંપૂર્ણ લોડ માસ (કિલો) | 3057 | 2985 | કોઈ નહિ | કોઈ નહિ |
| ખેંચો ગુણાંક (Cd) | કોઈ નહિ | |||
| ઇલેક્ટ્રિક મોટર | ||||
| મોટર વર્ણન | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક 435 HP | |||
| મોટરનો પ્રકાર | કાયમી મેગ્નેટ/સિંક્રોનસ | |||
| કુલ મોટર પાવર (kW) | 320 | |||
| મોટર કુલ હોર્સપાવર (Ps) | 435 | |||
| મોટર ટોટલ ટોર્ક (Nm) | 600 | |||
| ફ્રન્ટ મોટર મેક્સિમમ પાવર (kW) | 160 | |||
| ફ્રન્ટ મોટર મેક્સિમમ ટોર્ક (Nm) | 300 | |||
| પાછળની મોટર મહત્તમ શક્તિ (kW) | 160 | |||
| પાછળની મોટર મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 300 | |||
| ડ્રાઇવ મોટર નંબર | ડબલ મોટર | |||
| મોટર લેઆઉટ | ફ્રન્ટ + રીઅર | |||
| બેટરી ચાર્જિંગ | ||||
| બેટરીનો પ્રકાર | ટર્નરી લિથિયમ બેટરી | |||
| બેટરી બ્રાન્ડ | CATL | |||
| બેટરી ટેકનોલોજી | કોઈ નહિ | |||
| બેટરી ક્ષમતા(kWh) | 84kWh | 120kWh | ||
| બેટરી ચાર્જિંગ | ઝડપી ચાર્જ 0.8 કલાક ધીમો ચાર્જ 8.4 કલાક | ઝડપી ચાર્જ 1.1 કલાક | ||
| ફાસ્ટ ચાર્જ પોર્ટ | ||||
| બેટરી ટેમ્પરેચર મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ | નીચા તાપમાને ગરમી | |||
| પ્રવાહી ઠંડુ | ||||
| ચેસીસ/સ્ટીયરીંગ | ||||
| ડ્રાઇવ મોડ | ડ્યુઅલ મોટર 4WD | |||
| ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવનો પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક 4WD | |||
| ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન | ડબલ વિશબોન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | |||
| રીઅર સસ્પેન્શન | મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | |||
| સ્ટીયરિંગ પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક સહાય | |||
| શરીરનું માળખું | લોડ બેરિંગ | |||
| વ્હીલ/બ્રેક | ||||
| ફ્રન્ટ બ્રેક પ્રકાર | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક | |||
| રીઅર બ્રેક પ્રકાર | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક | |||
| આગળના ટાયરનું કદ | 265/45 R21 | |||
| પાછળના ટાયરનું કદ | 265/45 R21 | |||
| કાર મોડલ | હોંગકી E-HS9 | |||
| 2022 ફેસલિફ્ટ 510km ફ્લેગશિપ એન્જોયેબલ એડિશન 6 સીટર્સ | 2022 ફેસલિફ્ટ 660km ફ્લેગશિપ એન્જોયેબલ એડિશન 6 સીટર્સ | 2022 ફેસલિફ્ટ 510km ફ્લેગશિપ લીડર એડિશન 4 સીટ | 2022 ફેસલિફ્ટ 660km ફ્લેગશિપ લીડર એડિશન 4 સીટ | |
| મૂળભૂત માહિતી | ||||
| ઉત્પાદક | FAW હોંગકી | |||
| ઊર્જા પ્રકાર | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક | |||
| ઇલેક્ટ્રિક મોટર | 551hp | |||
| પ્યોર ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (KM) | 510 કિમી | 660 કિમી | 510 કિમી | 660 કિમી |
| ચાર્જિંગ સમય(કલાક) | ઝડપી ચાર્જ 0.8 કલાક ધીમો ચાર્જ 9.5 કલાક | ઝડપી ચાર્જ 1.1 કલાક | ઝડપી ચાર્જ 0.8 કલાક ધીમો ચાર્જ 9.5 કલાક | ઝડપી ચાર્જ 1.1 કલાક |
| મહત્તમ પાવર(kW) | 405(551hp) | |||
| મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 750Nm | |||
| LxWxH(mm) | 5209*2010*1713mm | |||
| મહત્તમ ઝડપ(KM/H) | 200 કિમી | |||
| વીજ વપરાશ પ્રતિ 100km (kWh/100km) | 19.3kWh | 19kWh | 19.3kWh | 19kWh |
| શરીર | ||||
| વ્હીલબેઝ (મીમી) | 3110 | |||
| ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ(mm) | 1708 | |||
| રીઅર વ્હીલ બેઝ(mm) | 1709 | |||
| દરવાજાઓની સંખ્યા (pcs) | 5 | |||
| બેઠકોની સંખ્યા (pcs) | 6 | 4 | ||
| કર્બ વજન (કિલો) | 2610 | 2654 | 2640 | 2712 |
| સંપૂર્ણ લોડ માસ (કિલો) | 3080 | કોઈ નહિ | 3090 | કોઈ નહિ |
| ખેંચો ગુણાંક (Cd) | કોઈ નહિ | |||
| ઇલેક્ટ્રિક મોટર | ||||
| મોટર વર્ણન | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક 551 HP | |||
| મોટરનો પ્રકાર | કાયમી મેગ્નેટ/સિંક્રોનસ | |||
| કુલ મોટર પાવર (kW) | 405 | |||
| મોટર કુલ હોર્સપાવર (Ps) | 551 | |||
| મોટર ટોટલ ટોર્ક (Nm) | 750 | |||
| ફ્રન્ટ મોટર મેક્સિમમ પાવર (kW) | 160 | |||
| ફ્રન્ટ મોટર મેક્સિમમ ટોર્ક (Nm) | 300 | |||
| પાછળની મોટર મહત્તમ શક્તિ (kW) | 245 | |||
| પાછળની મોટર મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 450 | |||
| ડ્રાઇવ મોટર નંબર | ડબલ મોટર | |||
| મોટર લેઆઉટ | ફ્રન્ટ + રીઅર | |||
| બેટરી ચાર્જિંગ | ||||
| બેટરીનો પ્રકાર | ટર્નરી લિથિયમ બેટરી | |||
| બેટરી બ્રાન્ડ | CATL | |||
| બેટરી ટેકનોલોજી | કોઈ નહિ | |||
| બેટરી ક્ષમતા(kWh) | 99kWh | 120kWh | 99kWh | 120kWh |
| બેટરી ચાર્જિંગ | ઝડપી ચાર્જ 0.8 કલાક ધીમો ચાર્જ 9.5 કલાક | ઝડપી ચાર્જ 1.1 કલાક | ઝડપી ચાર્જ 0.8 કલાક ધીમો ચાર્જ 9.5 કલાક | ઝડપી ચાર્જ 1.1 કલાક |
| ફાસ્ટ ચાર્જ પોર્ટ | ||||
| બેટરી ટેમ્પરેચર મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ | નીચા તાપમાને ગરમી | |||
| પ્રવાહી ઠંડુ | ||||
| ચેસીસ/સ્ટીયરીંગ | ||||
| ડ્રાઇવ મોડ | ડ્યુઅલ મોટર 4WD | |||
| ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવનો પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક 4WD | |||
| ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન | ડબલ વિશબોન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | |||
| રીઅર સસ્પેન્શન | મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | |||
| સ્ટીયરિંગ પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક સહાય | |||
| શરીરનું માળખું | લોડ બેરિંગ | |||
| વ્હીલ/બ્રેક | ||||
| ફ્રન્ટ બ્રેક પ્રકાર | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક | |||
| રીઅર બ્રેક પ્રકાર | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક | |||
| આગળના ટાયરનું કદ | 265/45 R21 | 275/40 R22 | ||
| પાછળના ટાયરનું કદ | 265/45 R21 | 275/40 R22 | ||
વેઇફાંગ સેન્ચ્યુરી સોવરીન ઓટોમોબાઇલ સેલ્સ કો., લિ.ઓટોમોબાઈલ ક્ષેત્રોમાં ઉદ્યોગ અગ્રણી બનો.મુખ્ય વ્યવસાય લો-એન્ડ બ્રાન્ડથી લઈને હાઈ-એન્ડ અને અલ્ટ્રા-લક્ઝરી બ્રાન્ડ કારના નિકાસ વેચાણ સુધી વિસ્તરેલો છે.તદ્દન નવી ચીની કારની નિકાસ અને વપરાયેલી કારની નિકાસ પ્રદાન કરો.
તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો
