Lynk & Co 06 1.5T SUV

હું પરિચય આપવા માંગુ છુંLynk & Co 06 2023 રીમિક્સ 1.5Tતમારા માટે હીરો.ચાલો દેખાવ, આંતરિક, શક્તિ અને અન્ય પાસાઓના વિગતવાર વિશ્લેષણ પર એક નજર કરીએ.

દેખાવની દ્રષ્ટિએ, આગળના ચહેરા પરની કેટલીક લાઇટ્સ સ્પ્લિટ ડિઝાઇન અપનાવે છે.ઉપર દિવસ દરમિયાન ચાલતી લાઇટ છે, અને મધ્યમ પ્રકાશ જૂથ થ્રુ-ટાઇપ ડિઝાઇન અપનાવે છે.નીચેની એર ઇન્ટેક ગ્રિલમાં ટ્રેપેઝોઇડલ ડિઝાઇન છે અને તે કાળી છે.કાર્યાત્મક રીતે, પ્રકાશ જૂથ અનુકૂલનશીલ દૂર અને નજીકના બીમ, સ્વચાલિત હેડલાઇટ્સ, હેડલાઇટ ઊંચાઈ ગોઠવણ અને હેડલાઇટ વિલંબ પ્રદાન કરે છે.

કારની સાઈડમાં આવે તો, કારની બોડી સાઈઝ લંબાઈ, પહોળાઈ અને ઊંચાઈમાં 4340/1820/1625mm છે અને વ્હીલબેઝ 2640mm છે.તે નાના તરીકે સ્થિત છેએસયુવી.બોડી લાઇનની ડિઝાઇન પ્રમાણમાં સ્મૂધ છે, અને સાઇડ સ્કર્ટ અને વ્હીલ આઇબ્રો બધા કાળા રંગના છે, જે શરીરની ફેશન સેન્સને વધારે છે.બાહ્ય રીઅરવ્યુ મિરર ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટ, ઇલેક્ટ્રિક ફોલ્ડિંગ અને હીટિંગ ફંક્શનને સપોર્ટ કરે છે અને જ્યારે કાર લૉક થાય ત્યારે આપમેળે ફોલ્ડ થઈ જશે.આગળ અને પાછળના ટાયરની સાઇઝ 225/45 R19 બંને છે અને વ્હીલ્સ ફાઇવ-સ્પોક ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે ખૂબ જ ગતિશીલ છે.

કારમાં, આંતરિક ભાગ કાળા રંગમાં શણગારવામાં આવે છે, અને બેઠકો અને કેન્દ્રીય કન્સોલને થોડી જગ્યાએ પીળા રંગથી શણગારવામાં આવે છે, અને સ્ટીચિંગ તકનીક ઉમેરવામાં આવે છે.ટુ-સ્પોક મલ્ટિફંક્શનલ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ ચામડાની સામગ્રીમાં લપેટી છે અને ઉપર અને નીચે + આગળ અને પાછળના ગોઠવણ અને ગિયર શિફ્ટિંગ કાર્યોને સપોર્ટ કરે છે.સંપૂર્ણ LCD ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલનું કદ 10.25 ઇંચ છે, અને સસ્પેન્ડેડ કેન્દ્રીય નિયંત્રણ સ્ક્રીનનું કદ 12.3 ઇંચ છે.Yikatong E02 વાહન સ્માર્ટ ચિપથી સજ્જ.કાર્યોની દ્રષ્ટિએ, તે રિવર્સિંગ ઇમેજ, સાઇડ બ્લાઇન્ડ સ્પોટ ઇમેજ, 360° પેનોરેમિક ઇમેજ, ટ્રાન્સપરન્ટ ઇમેજ, GPS નેવિગેશન સિસ્ટમ, બ્લૂટૂથ/કાર ફોન પ્રદાન કરે છે.મોબાઇલ ફોન ઇન્ટરકનેક્શન મેપિંગ, કાર નેટવર્કિંગ, OTA અપગ્રેડ, વૉઇસ રેકગ્નિશન કંટ્રોલ સિસ્ટમ અને અન્ય કાર્યો.

રમત-શૈલીની બેઠકો ફોક્સ ચામડામાં લપેટી છે.કાર્યાત્મક રીતે, આગળની સીટો ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટ અને હીટિંગ ફંક્શનને સપોર્ટ કરે છે અને પાછળની સીટો 40:60 રેશિયોને સપોર્ટ કરે છે.લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટનું સામાન્ય વોલ્યુમ 280L છે, અને સીટો ફોલ્ડ કર્યા પછી વોલ્યુમ 1025L સુધી પહોંચી શકે છે.

સસ્પેન્શનની દ્રષ્ટિએ, આગળનું મેકફર્સન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન પાછળના મલ્ટિ-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન સાથે જોડાયેલું છે.તે આરામ તરફ વધુ વલણ ધરાવે છે, અને જ્યારે સ્પીડ બમ્પ્સ અથવા તીક્ષ્ણ વળાંકો પસાર કરે છે ત્યારે તેનું પ્રદર્શન સારું છે.