VW Sagitar Jetta 1.2T 1.4T 1.5T FWD સેડાન
ઘણીવાર એ તરીકે ઓળખવામાં આવે છેફોક્સવેગનતેની આનંદકારક ડ્રાઇવિંગ લાક્ષણિકતાઓને કારણે ટ્રંક સાથે ગોલ્ફ, ફ્રન્ટ-વ્હીલ-ડ્રાઇવ સગિટ્ટા (જેટ્ટા) સેડાન આજે વેચાતી શ્રેષ્ઠ કોમ્પેક્ટ્સમાંની એક છે.ઉપરાંત, તે સારી કંપનીમાં છે, કારણ કે તે નવી અને વધુ શક્તિશાળી સ્પર્ધા જેવી કે હોન્ડા સિવિક અથવા મઝદા 3, જે ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ ઓફર કરે છે તેની સામે સારી રીતે સ્ટેક કરે છે.
સ્ટાન્ડર્ડ સેફ્ટી ફીચર્સ અને ઉત્તમ ઇન્ફોટેનમેન્ટ ઑફરિંગ સગીટ્ટા (જેટ્ટા) ની કેબિનને ભરી દે છે, અને અમે એ દર્શાવવામાં ક્ષતિ અનુભવીશું કે અમે જે છેલ્લું સગિટ્ટા (જેટ્ટા) પરીક્ષણ કર્યું હતું તે અમારા વાસ્તવિક વિશ્વ 75 પર પ્રભાવશાળી 42 mpg પરત કર્યું હતું. -mph હાઇવે ઇંધણ-ઇકોનોમી ટેસ્ટ.
VW Sagitar (Jetta) સ્પષ્ટીકરણો
200TSI (મેન્યુઅલ) | 200TSI | 280TSI | 300TSI | |
પરિમાણ | 4791*1801*1465 મીમી | |||
વ્હીલબેઝ | 2731 મીમી | |||
ઝડપ | મહત્તમ200 કિમી/કલાક | |||
0-100 કિમી પ્રવેગક સમય | 11.6 સે | 11.8 સે | 9.2 સે | 8.8 સે |
દીઠ બળતણ વપરાશ | 5.75 એલ / 100 કિમી | 5.71 એલ / 100 કિમી | 5.96 એલ / 100 કિમી | 8.52 એલ / 100 કિમી |
વિસ્થાપન | 1197 સીસી ટર્બો | 1197 સીસી ટર્બો | 1395 સીસી ટર્બો | 1498 સીસી ટર્બો |
શક્તિ | 116 એચપી / 85 કેડબલ્યુ | 150 એચપી / 110 કેડબલ્યુ | 160 એચપી / 118 કેડબલ્યુ | |
મહત્તમ ટોર્ક | 175 એનએમ | 200 એનએમ | 250 એનએમ | |
સંક્રમણ | 7-સ્પીડ DCT | |||
ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ | FWD | |||
બળતણ ટાંકી ક્ષમતા | 50 એલ |
VW Sagitar (Jetta) ના 4 મૂળભૂત સંસ્કરણો છે: 200TSI (મેન્યુઅલ), 200TSI, 280TSI અને 300TSI.
આંતરિક
અંદર, ધસાગરિત (જેટ્ટા)એક અત્યાધુનિક ડિઝાઇન અને ઉદાર પેસેન્જર જગ્યા પૂરી પાડે છે.જોકે ઉપલબ્ધ સુવિધાઓ દરેક ઉચ્ચ ટ્રીમ સાથે વધુ ઇચ્છનીય બની જાય છે, દરેક કેબિન ડ્રાઇવરને પૂરી કરે છે અને ઉત્તમ બાહ્ય દૃશ્યતા ધરાવે છે.
આશ્ચર્યજનક રીતે, સાગીટા (જેટ્ટા) નિયમિત ગોલ્ફ હેચબેક કરતાં વધુ કેરી-ઓન બેગ ધરાવે છે.સેડાન તેના થડમાં સાત બેગ ધરાવે છે, જેની સરખામણીમાં ગોલ્ફની પાછળની સીટની પાછળ ફિટ પાંચ બેગ છે.તેવી જ રીતે, Sagitta (Jetta) એ ગોલ્ફ (કુલ 18) કરતાં ત્રણ વધારાની બેગ પાછળની સીટો ફોલ્ડ કરી હતી.Sagitta (Jetta) ના આંતરિક ક્યુબી સ્ટોરેજમાં ઉપયોગી ડોર પોકેટ્સ અને ડીપ સેન્ટર-કન્સોલ ડબ્બાનો સમાવેશ થાય છે.
ચિત્રો
મલ્ટિફંક્શનલ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ
ઇલેક્ટ્રિકલી એડજસ્ટેબલ સીટો
સનરૂફ
એમ્બિયન્ટ લાઇટ્સ
સોફ્ટ લેધર બેઠકો
વાયરલેસ ચાર્જર
કાર મોડલ | ફોક્સવેગન જેટ્ટા 2023 | |||
200TSI DSG ફ્લાયઓવર આવૃત્તિ | 200TSI DSG બિયોન્ડ એડિશન | 280TSI DSG બિયોન્ડ એડિશન લાઇટ | 280TSI DSG બિયોન્ડ એડિશન | |
મૂળભૂત માહિતી | ||||
ઉત્પાદક | FAW-ફોક્સવેગન | |||
ઊર્જા પ્રકાર | ગેસોલીન | |||
એન્જીન | 1.2T 116 HP L4 | 1.4T 150 HP L4 | ||
મહત્તમ પાવર(kW) | 85(116hp) | 110(150hp) | ||
મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 200Nm | 250Nm | ||
ગિયરબોક્સ | 7-સ્પીડ ડ્યુઅલ-ક્લચ | |||
LxWxH(mm) | 4791*1801*1465mm | |||
મહત્તમ ઝડપ(KM/H) | 200 કિમી | |||
WLTC વ્યાપક બળતણ વપરાશ (L/100km) | 5.71 એલ | 5.96L | ||
શરીર | ||||
વ્હીલબેઝ (મીમી) | 2731 | |||
ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ(mm) | 1543 | |||
રીઅર વ્હીલ બેઝ(mm) | 1546 | |||
દરવાજાઓની સંખ્યા (pcs) | 4 | |||
બેઠકોની સંખ્યા (pcs) | 5 | |||
કર્બ વજન (કિલો) | 1382 | 1412 | ||
સંપૂર્ણ લોડ માસ (કિલો) | 1850 | 1880 | ||
ઇંધણ ટાંકીની ક્ષમતા (L) | 50 | |||
ખેંચો ગુણાંક (Cd) | કોઈ નહિ | |||
એન્જીન | ||||
એન્જિન મોડલ | ડીએલએસ | ડીએસબી | ||
વિસ્થાપન (એમએલ) | 1197 | 1395 | ||
વિસ્થાપન (L) | 1.2 | 1.4 | ||
એર ઇન્ટેક ફોર્મ | ટર્બોચાર્જ્ડ | |||
સિલિન્ડરની વ્યવસ્થા | L | |||
સિલિન્ડરોની સંખ્યા (pcs) | 4 | |||
સિલિન્ડર દીઠ વાલ્વની સંખ્યા (pcs) | 4 | |||
મહત્તમ હોર્સપાવર (Ps) | 116 | 150 | ||
મહત્તમ શક્તિ (kW) | 85 | 110 | ||
મહત્તમ પાવર સ્પીડ (rpm) | 5000 | 5000-6000 | ||
મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 200 | 250 | ||
મહત્તમ ટોર્ક સ્પીડ (rpm) | 2000-3500 | 1750-3000 | ||
એન્જિન વિશિષ્ટ ટેકનોલોજી | કોઈ નહિ | |||
બળતણ ફોર્મ | ગેસોલીન | |||
ઇંધણ ગ્રેડ | 95# | |||
બળતણ પુરવઠા પદ્ધતિ | ઇન-સિલિન્ડર ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન | |||
ગિયરબોક્સ | ||||
ગિયરબોક્સ વર્ણન | 7-સ્પીડ ડ્યુઅલ-ક્લચ | |||
ગિયર્સ | 7 | |||
ગિયરબોક્સ પ્રકાર | ડ્યુઅલ ક્લચ ટ્રાન્સમિશન (DCT) | |||
ચેસીસ/સ્ટીયરીંગ | ||||
ડ્રાઇવ મોડ | ફ્રન્ટ FWD | |||
ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવનો પ્રકાર | કોઈ નહિ | |||
ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન | MacPherson સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | |||
રીઅર સસ્પેન્શન | મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | |||
સ્ટીયરિંગ પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક સહાય | |||
શરીરનું માળખું | લોડ બેરિંગ | |||
વ્હીલ/બ્રેક | ||||
ફ્રન્ટ બ્રેક પ્રકાર | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક | |||
રીઅર બ્રેક પ્રકાર | સોલિડ ડિસ્ક | |||
આગળના ટાયરનું કદ | 205/60 R16 | 205/55 R17 | ||
પાછળના ટાયરનું કદ | 205/60 R16 | 205/55 R17 |
કાર મોડલ | ફોક્સવેગન જેટ્ટા 2023 | |||
280TSI DSG બિયોન્ડ એડિશન પ્લસ | 280TSI DSG એક્સેલન્સ એડિશન પ્લસ | 300TSI DSG બિયોન્ડ એડિશન | 300TSI DSG એક્સેલન્સ એડિશન | |
મૂળભૂત માહિતી | ||||
ઉત્પાદક | FAW-ફોક્સવેગન | |||
ઊર્જા પ્રકાર | ગેસોલીન | |||
એન્જીન | 1.4T 150 HP L4 | 1.5T 160 HP L4 | ||
મહત્તમ પાવર(kW) | 110(150hp) | 118(160hp) | ||
મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 250Nm | |||
ગિયરબોક્સ | 7-સ્પીડ ડ્યુઅલ-ક્લચ | |||
LxWxH(mm) | 4791*1801*1465mm | |||
મહત્તમ ઝડપ(KM/H) | 200 કિમી | |||
WLTC વ્યાપક બળતણ વપરાશ (L/100km) | 5.96L | 5.77L | ||
શરીર | ||||
વ્હીલબેઝ (મીમી) | 2731 | |||
ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ(mm) | 1543 | |||
રીઅર વ્હીલ બેઝ(mm) | 1546 | |||
દરવાજાઓની સંખ્યા (pcs) | 4 | |||
બેઠકોની સંખ્યા (pcs) | 5 | |||
કર્બ વજન (કિલો) | 1412 | 1418 | ||
સંપૂર્ણ લોડ માસ (કિલો) | 1880 | 1890 | ||
ઇંધણ ટાંકીની ક્ષમતા (L) | 50 | |||
ખેંચો ગુણાંક (Cd) | કોઈ નહિ | |||
એન્જીન | ||||
એન્જિન મોડલ | ડીએસબી | ડીએસવી | ||
વિસ્થાપન (એમએલ) | 1395 | 1498 | ||
વિસ્થાપન (L) | 1.4 | 1.5 | ||
એર ઇન્ટેક ફોર્મ | ટર્બોચાર્જ્ડ | |||
સિલિન્ડરની વ્યવસ્થા | L | |||
સિલિન્ડરોની સંખ્યા (pcs) | 4 | |||
સિલિન્ડર દીઠ વાલ્વની સંખ્યા (pcs) | 4 | |||
મહત્તમ હોર્સપાવર (Ps) | 150 | 160 | ||
મહત્તમ શક્તિ (kW) | 110 | 118 | ||
મહત્તમ પાવર સ્પીડ (rpm) | 5000-6000 | 5500 | ||
મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 250 | |||
મહત્તમ ટોર્ક સ્પીડ (rpm) | 1750-3000 | 1750-4000 | ||
એન્જિન વિશિષ્ટ ટેકનોલોજી | કોઈ નહિ | મિલર ચક્ર | ||
બળતણ ફોર્મ | ગેસોલીન | |||
ઇંધણ ગ્રેડ | 95# | |||
બળતણ પુરવઠા પદ્ધતિ | ઇન-સિલિન્ડર ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન | |||
ગિયરબોક્સ | ||||
ગિયરબોક્સ વર્ણન | 7-સ્પીડ ડ્યુઅલ-ક્લચ | |||
ગિયર્સ | 7 | |||
ગિયરબોક્સ પ્રકાર | ડ્યુઅલ ક્લચ ટ્રાન્સમિશન (DCT) | |||
ચેસીસ/સ્ટીયરીંગ | ||||
ડ્રાઇવ મોડ | ફ્રન્ટ FWD | |||
ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવનો પ્રકાર | કોઈ નહિ | |||
ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન | MacPherson સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | |||
રીઅર સસ્પેન્શન | મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | |||
સ્ટીયરિંગ પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક સહાય | |||
શરીરનું માળખું | લોડ બેરિંગ | |||
વ્હીલ/બ્રેક | ||||
ફ્રન્ટ બ્રેક પ્રકાર | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક | |||
રીઅર બ્રેક પ્રકાર | સોલિડ ડિસ્ક | |||
આગળના ટાયરનું કદ | 205/55 R17 | 225/45 R18 | 205/55 R17 | 225/45 R18 |
પાછળના ટાયરનું કદ | 205/55 R17 | 225/45 R18 | 205/55 R17 | 225/45 R18 |
વેઇફાંગ સેન્ચ્યુરી સોવરીન ઓટોમોબાઇલ સેલ્સ કો., લિ.ઓટોમોબાઈલ ક્ષેત્રોમાં ઉદ્યોગ અગ્રણી બનો.મુખ્ય વ્યવસાય લો-એન્ડ બ્રાન્ડથી લઈને હાઈ-એન્ડ અને અલ્ટ્રા-લક્ઝરી બ્રાન્ડ કારના નિકાસ વેચાણ સુધી વિસ્તરેલો છે.તદ્દન નવી ચીની કારની નિકાસ અને વપરાયેલી કારની નિકાસ પ્રદાન કરો.