પૃષ્ઠ_બેનર

ઉત્પાદન

ફેક્ટરી કિંમત ઇલેક્ટ્રિક ચાર્જિંગ કાર ગાઓહે હિફી X 6-સીટર લોંગ રેન્જ એડિશન હ્યુમન હોરાઇઝન્સ પ્યોર ઇલેક્ટ્રિક SUV EV કાર

15મી જુલાઈની સાંજે, ગાઓહેનું ત્રીજું નવું મોડલ – Gaohe HiPhi Y સત્તાવાર રીતે લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું.નવી કારે કુલ ચાર રૂપરેખાંકન મૉડલ લૉન્ચ કર્યા છે, ત્રણ પ્રકારની ક્રૂઝિંગ રેન્જ વૈકલ્પિક છે, અને માર્ગદર્શિકાની કિંમત શ્રેણી 339,000 થી 449,000 CNY છે.નવી કારને મધ્યમ-થી-મોટા શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક SUV તરીકે સ્થાન આપવામાં આવ્યું છે, અને તે બીજી પેઢીના NT સ્માર્ટ વિંગ ડોરથી સજ્જ છે, જે હજુ પણ અત્યંત તકનીકી રીતે ભવિષ્યવાદી હોવાના લક્ષણોને પ્રકાશિત કરે છે.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણો

અમારા વિશે

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

અમે અનુભવી ઉત્પાદક છીએ.ફેક્ટરી પ્રાઈસ ઈલેક્ટ્રિક ચાર્જિંગ કાર ગાઓહે હિફી X 6-સીટર લોંગ રેન્જ એડિશન હ્યુમન હોરાઈઝન્સ પ્યોર ઈલેક્ટ્રિક SUV ઈવી કાર માટેના તેના બજારના તમારા નિર્ણાયક પ્રમાણપત્રોમાંથી મોટા ભાગની જીત મેળવીને, જેમ જેમ આપણે આગળ વધી રહ્યા છીએ, તેમ તેમ અમે અમારી સતત વિસ્તરતી આઇટમ પર નજર રાખીએ છીએ. શ્રેણી અને અમારી નિષ્ણાત સેવાઓમાં સુધારો કરો.
અમે અનુભવી ઉત્પાદક છીએ.માટે તેના બજારના તમારા મોટાભાગના નિર્ણાયક પ્રમાણપત્રો જીતીનેચાઇના ગાઓહે હિફી વાય અને હિફી એક્સ, હવે અમે વિશ્વભરના ઘણા ઉત્પાદકો અને જથ્થાબંધ વેપારીઓ સાથે લાંબા ગાળાના, સ્થિર અને સારા વ્યાપારી સંબંધો સ્થાપિત કર્યા છે.હાલમાં, અમે પરસ્પર લાભોના આધારે વિદેશી ગ્રાહકો સાથે વધુ સહકારની રાહ જોઈ રહ્યા છીએ.ખાતરી કરો કે તમે વધુ વિગતો માટે અમારો સંપર્ક કરવા માટે નિઃસંકોચ અનુભવો છો.

15મી જુલાઈની સાંજે, HiPhiનું ત્રીજું નવું મોડલ -HiPhi Yસત્તાવાર રીતે લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું.નવી કારે કુલ ચાર રૂપરેખાંકન મૉડલ લૉન્ચ કર્યા છે, ત્રણ પ્રકારની ક્રૂઝિંગ રેન્જ વૈકલ્પિક છે, અને માર્ગદર્શિકાની કિંમત શ્રેણી 339,000 થી 449,000 CNY છે.નવી કારને મધ્યમ-થી-મોટા શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક SUV તરીકે સ્થાન આપવામાં આવ્યું છે, અને તે બીજી પેઢીના NT સ્માર્ટ વિંગ ડોરથી સજ્જ છે, જે હજુ પણ અત્યંત તકનીકી રીતે ભવિષ્યવાદી હોવાના લક્ષણોને પ્રકાશિત કરે છે.

HIPHI Y_0

નવી કારનો દેખાવ વધુ નાની જેવો દેખાય છેHiPhi Xપ્રથમ નજરમાં.આખો આગળનો ભાગ હજુ પણ કૌટુંબિક ડિઝાઇન સુવિધાઓને ચાલુ રાખે છે, સરળ અને સરળ અને સંપૂર્ણ આકાર ધરાવે છે.પેનિટ્રેટિંગ LED લાઇટ ગ્રૂપની બંને બાજુઓ પર હજી પણ વિશિષ્ટ આકારની લાઇટ પેનલ્સ છે, જે વિવિધ પ્રકારની હળવા ભાષાની અસરો બતાવી શકે છે.નીચલા ટ્રેપેઝોઇડલ ગ્રિલમાં પણ સીધી વોટરફોલ લાઇનની સજાવટ શામેલ છે, જે એકવિધ લાગતી નથી.

HIPHI Y_9 HIPHI Y_8

શરીરની બાજુઓ તીક્ષ્ણ અને કોણીય છે, અને આકાર ચોરસ છે.પ્રથમ નજરમાં, ત્યાં કોઈ સ્પષ્ટ ડિઝાઇન બિંદુ નથી, પરંતુ વિગતોમાં દરેક જગ્યાએ આશ્ચર્ય છે.સસ્પેન્ડેડ રૂફ શેપ, હિડન ડોર હેન્ડલ્સ અને ફ્રેમલેસ ડોર એ આખી સીરીઝની તમામ સ્ટાન્ડર્ડ રૂપરેખાંકનો છે.પાછળનો દરવાજો બીજી પેઢીના NT ઇન્ટેલિજન્ટ વિંગ દરવાજાની ડિઝાઇનને અપનાવે છે, જે હજુ પણ ઉચ્ચ સ્તરની ઓળખ ધરાવે છે.ભલે તે ક્યાં પણ ખોલવામાં આવે, તે માથું ફેરવશે.બ્રાઇટ બ્લેક વ્હીલ આઇબ્રો એકદમ નવા 21-ઇંચ લો-ડ્રેગ વ્હીલ્સ સાથે જોડાયેલી છે, જે ખૂબ જ યાંત્રિક છે.

HIPHI Y_7

HiPhi Y નો પાછળનો ભાગ પ્રમાણમાં સરળ છે, જેમાં Y-આકારની થ્રુ-ટાઈપ ટેલલાઇટ ડિઝાઇન અને નીચે મોટા કદના વિસારક શણગાર સાથે, વંશવેલાની એકંદર સમજ ખૂબ જ અગ્રણી છે.શરીરનું કદ અનુક્રમે લંબાઈ, પહોળાઈ અને ઊંચાઈમાં 4938/1958/1658mm છે અને વ્હીલબેઝ 2950mm છે, જે એક વર્તુળ કરતાં નાનું છે.HiPhi X.

HIPHI Y_6

પ્રથમ નજરમાં, નવી કારનું આંતરિક ભાગ અગાઉના બે મોડલ કરતાં વધુ સંક્ષિપ્ત લાગે છે, જેમાં ઘણા બધા ફેન્સી ડેકોરેશન નથી, પરંતુ ટેક્નોલોજીકલ વાતાવરણની દ્રષ્ટિએ, તે વર્તમાન નવા એનર્જી વાહનોમાં એકદમ ઉત્કૃષ્ટ સ્તરે પણ છે.પ્રથમ ડબલ-સ્પોક સ્ટીયરિંગ વ્હીલનો આકાર છે, ડબલ-કલર મેચિંગ, ટચ પેનલ અને સુશોભન બધું ખૂબ જ વ્યક્તિગત છે.આગળનો ભાગ સંપૂર્ણ LCD ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ અને HUD હેડ-અપ ડિસ્પ્લેથી સજ્જ છે.

HIPHI Y_5 HIPHI Y_4

સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ એરિયામાં 17-ઇંચની OLED વર્ટિકલ સ્ક્રીનને કાર્યક્ષમતા અથવા ફ્લુએન્સી પરફોર્મન્સ વિશે ચિંતા કરવાની જરૂર નથી, અને દૈનિક કામગીરીનો અનુભવ પણ ખૂબ અનુકૂળ છે.અન્ય મુસાફરોની જરૂરિયાતો પૂરી કરવા માટે કો-પાયલટ પાસે 15 ઇંચની મનોરંજન સ્ક્રીન પણ છે.આ ઉપરાંત, કાર બ્રિટિશ ટ્રેઝર ઑડિયો, મોબાઇલ ફોન વાયરલેસ ચાર્જિંગ અને અન્ય કન્ફિગરેશનથી પણ સજ્જ છે.

HIPHI Y_3 HIPHI Y_2

આ વખતે કાર એક વિશાળ પાંચ-સીટર સ્પેસ લેઆઉટ અપનાવે છે, અને પાછળની જગ્યા ખૂબ જ વિશાળ છે.આખી શ્રેણી ચામડાની બેઠકોથી બનેલી છે, અને મુખ્ય અને સહ-પાયલોટ બંને બેઠકો ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટ, સીટ હીટિંગ, વેન્ટિલેશન અને મસાજ કાર્યોને સપોર્ટ કરે છે.સીટોની બીજી હરોળ બેકરેસ્ટ એંગલ એડજસ્ટમેન્ટને સપોર્ટ કરે છે અને તેમાં હીટિંગ ફંક્શન છે.ટોપ મોડલમાં પાછળના ભાગમાં એક નાનું ટેબલ પણ છે.

HIPHI Y_1

પાવરની દ્રષ્ટિએ, HiPhi Y રીઅર-માઉન્ટેડ સિંગલ-મોટર અને ડ્યુઅલ-મોટર ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ વર્ઝન માટે વિકલ્પો પૂરા પાડે છે.રીઅર-માઉન્ટેડ સિંગલ-મોટર મોડલની મહત્તમ શક્તિ 247kW અને પીક ટોર્ક 410 Nm છે.ડ્યુઅલ-મોટર ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ વર્ઝનમાં મહત્તમ પાવર 371kW છે, ફ્રન્ટમાં 210 Nmનો પીક ટોર્ક/ પાછળના ભાગમાં 410 Nm અને 4.7 સેકન્ડમાં 0-100km/hનો પ્રવેગ છે.ત્યાં બે પ્રકારની બેટરી ક્ષમતા છે, 76.6kWh અને 115kWh, અને ક્રૂઝિંગ રેન્જ અનુક્રમે 560km, 765km અને 810km છે.ચાવીરૂપ નવી કાર સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે રીઅર-વ્હીલ સ્ટીયરીંગથી પણ સજ્જ છે, જે ખરેખર ખૂબ જ વ્યવહારુ છે.

HiPhi Y સ્પષ્ટીકરણો

કાર મોડલ 2023 560km પાયોનિયર આવૃત્તિ 2023 560km એલિટ આવૃત્તિ 2023 810km લાંબી ક્રૂઝિંગ રેન્જ 2023 765km ફ્લેગશિપ
પરિમાણ 4938x1958x1658mm
વ્હીલબેઝ 2950 મીમી
મહત્તમ ઝડપ 190 કિમી
0-100 કિમી/કલાક પ્રવેગક સમય 6.9 સે 6.8 સે 4.7 સે
બેટરી ક્ષમતા 76.6kWh 115kWh
બેટરીનો પ્રકાર લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી ટર્નરી લિથિયમ બેટરી
બેટરી ટેકનોલોજી BYD ફુદી CATL NP નોન-પ્રોલિફરેશન ટેકનિકલ સોલ્યુશન્સ
ઝડપી ચાર્જિંગ સમય ઝડપી ચાર્જ 0.63 કલાક ધીમો ચાર્જ 8.2 કલાક ઝડપી ચાર્જ 0.83 કલાક ધીમો ચાર્જ 12.3 કલાક
100 કિમી દીઠ ઊર્જા વપરાશ કોઈ નહિ
શક્તિ 336hp/247kw 505hp/371kw
મહત્તમ ટોર્ક 410Nm 620Nm
બેઠકોની સંખ્યા 5
ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ રીઅર RWD ડ્યુઅલ મોટર 4WD(ઇલેક્ટ્રિક 4WD)
અંતરની શ્રેણી 560 કિમી 810 કિમી 765 કિમી
ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન ડબલ વિશબોન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન
રીઅર સસ્પેન્શન મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન

આખા વાહનના પ્રદર્શનને આધારે, HiPhi Y દ્વારા પ્રસ્તુત સમગ્ર વાહનની સ્પર્ધાત્મકતા હજુ પણ ખૂબ જ રસપ્રદ છે.આ કારના મુખ્ય સ્પર્ધકો છેડેન્ઝા N7, અવતર 11અને તેથી વધુ.Gaohe HiPhi Y માટે, વાહનની સ્પર્ધાત્મકતા કોઈ સમસ્યા નથી, પરંતુ તે ખરેખર બ્રાન્ડ જાગૃતિના સંદર્ભમાં એક ગેરલાભ છે.ના ઘણા મિત્રોHiPhi ઓટોતેના વિશે ક્યારેય સાંભળ્યું નથી.

ફેક્ટરી પ્રાઈસ ઈલેક્ટ્રિક ચાર્જિંગ કાર ગાઓહે હિફી X 6-સીટર લોંગ રેન્જ એડિશન હ્યુમન હોરાઈઝન્સ પ્યોર ઈલેક્ટ્રિક SUV ઈવી કાર માટેના તેના બજારના તમારા નિર્ણાયક પ્રમાણપત્રોમાંથી મોટા ભાગની જીત મેળવીને, જેમ જેમ આપણે આગળ વધી રહ્યા છીએ, તેમ તેમ અમે અમારી સતત વિસ્તરતી આઇટમ પર નજર રાખીએ છીએ. શ્રેણી અને અમારી નિષ્ણાત સેવાઓમાં સુધારો કરો.
ફેક્ટરી કિંમત ચાઇના Gaohe Hiphi X અને Hiphi X, હવે અમે વિશ્વભરના ઘણા ઉત્પાદકો અને જથ્થાબંધ વેપારીઓ સાથે લાંબા ગાળાના, સ્થિર અને સારા વ્યવસાય સંબંધો સ્થાપિત કર્યા છે.હાલમાં, અમે પરસ્પર લાભોના આધારે વિદેશી ગ્રાહકો સાથે વધુ સહકારની રાહ જોઈ રહ્યા છીએ.ખાતરી કરો કે તમે વધુ વિગતો માટે અમારો સંપર્ક કરવા માટે નિઃસંકોચ અનુભવો છો.


  • અગાઉના:
  • આગળ:

  • કાર મોડલ HiPhi Y
    2023 560km પાયોનિયર આવૃત્તિ 2023 560km એલિટ આવૃત્તિ 2023 810km લાંબી ક્રૂઝિંગ રેન્જ 2023 765km ફ્લેગશિપ
    મૂળભૂત માહિતી
    ઉત્પાદક માનવ-ક્ષિતિજ
    ઊર્જા પ્રકાર શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક
    ઇલેક્ટ્રિક મોટર 336hp 505hp
    પ્યોર ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (KM) 560 કિમી 810 કિમી 765 કિમી
    ચાર્જિંગ સમય(કલાક) ઝડપી ચાર્જ 0.63 કલાક ધીમો ચાર્જ 8.2 કલાક ઝડપી ચાર્જ 0.83 કલાક ધીમો ચાર્જ 12.3 કલાક
    મહત્તમ પાવર(kW) 247(336hp) 371(505hp)
    મહત્તમ ટોર્ક (Nm) 410Nm 620Nm
    LxWxH(mm) 4938x1958x1658mm
    મહત્તમ ઝડપ(KM/H) 190 કિમી
    વીજ વપરાશ પ્રતિ 100km (kWh/100km) કોઈ નહિ
    શરીર
    વ્હીલબેઝ (મીમી) 2950
    ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ(mm) 1700
    રીઅર વ્હીલ બેઝ(mm) 1689 1677 1689 1677
    દરવાજાઓની સંખ્યા (pcs) 5
    બેઠકોની સંખ્યા (pcs) 5
    કર્બ વજન (કિલો) 2305 2340 2430
    સંપૂર્ણ લોડ માસ (કિલો) 2710 2745 2845
    ખેંચો ગુણાંક (Cd) 0.24
    ઇલેક્ટ્રિક મોટર
    મોટર વર્ણન શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક 336 HP શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક 505 HP
    મોટરનો પ્રકાર કાયમી મેગ્નેટ/સિંક્રોનસ
    કુલ મોટર પાવર (kW) 247 371
    મોટર કુલ હોર્સપાવર (Ps) 336 505
    મોટર ટોટલ ટોર્ક (Nm) 410 620
    ફ્રન્ટ મોટર મેક્સિમમ પાવર (kW) કોઈ નહિ 124
    ફ્રન્ટ મોટર મેક્સિમમ ટોર્ક (Nm) કોઈ નહિ 210
    પાછળની મોટર મહત્તમ શક્તિ (kW) 247
    પાછળની મોટર મહત્તમ ટોર્ક (Nm) 410
    ડ્રાઇવ મોટર નંબર સિંગલ મોટર ડબલ મોટર
    મોટર લેઆઉટ પાછળ ફ્રન્ટ + રીઅર
    બેટરી ચાર્જિંગ
    બેટરીનો પ્રકાર લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી ટર્નરી લિથિયમ બેટરી
    બેટરી બ્રાન્ડ BYD ફુદી CATL
    બેટરી ટેકનોલોજી કોઈ નહિ NP નોન-પ્રોલિફરેશન ટેકનિકલ સોલ્યુશન્સ
    બેટરી ક્ષમતા(kWh) 76.6kWh 115kWh
    બેટરી ચાર્જિંગ ઝડપી ચાર્જ 0.63 કલાક ધીમો ચાર્જ 8.2 કલાક ઝડપી ચાર્જ 0.83 કલાક ધીમો ચાર્જ 12.3 કલાક
    ફાસ્ટ ચાર્જ પોર્ટ
    બેટરી ટેમ્પરેચર મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ નીચા તાપમાને ગરમી
    પ્રવાહી ઠંડુ
    ચેસીસ/સ્ટીયરીંગ
    ડ્રાઇવ મોડ રીઅર RWD ડબલ મોટર 4WD
    ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવનો પ્રકાર કોઈ નહિ ઇલેક્ટ્રિક 4WD
    ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન ડબલ વિશબોન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન
    રીઅર સસ્પેન્શન મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન
    સ્ટીયરિંગ પ્રકાર ઇલેક્ટ્રિક સહાય
    શરીરનું માળખું લોડ બેરિંગ
    વ્હીલ/બ્રેક
    ફ્રન્ટ બ્રેક પ્રકાર વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક
    રીઅર બ્રેક પ્રકાર વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક
    આગળના ટાયરનું કદ 245/50 R20 245/45 R21 245/50 R20 245/45 R21
    પાછળના ટાયરનું કદ 245/50 R20 245/45 R21 245/50 R20 245/45 R21

    વેઇફાંગ સેન્ચ્યુરી સોવરીન ઓટોમોબાઇલ સેલ્સ કો., લિ.ઓટોમોબાઈલ ક્ષેત્રોમાં ઉદ્યોગ અગ્રણી બનો.મુખ્ય વ્યવસાય લો-એન્ડ બ્રાન્ડથી લઈને હાઈ-એન્ડ અને અલ્ટ્રા-લક્ઝરી બ્રાન્ડ કારના નિકાસ વેચાણ સુધી વિસ્તરેલો છે.તદ્દન નવી ચીની કારની નિકાસ અને વપરાયેલી કારની નિકાસ પ્રદાન કરો.

    તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો