Hongqi HS5 2.0T લક્ઝરી SUV
નવુંહોંગકી HS5છેલ્લા કેટલાક સમયથી બજારમાં છે, અને Hongqi HS5 એ Hongqi બ્રાન્ડના મુખ્ય મોડલ પૈકીનું એક છે.નવી પારિવારિક ભાષાના સમર્થન સાથે, નવી Hongqi HS5 ની ડિઝાઇન શાનદાર છે.સહેજ પ્રભાવશાળી શારીરિક રેખાઓ સાથે, તે ગ્રાહકોનું ધ્યાન આકર્ષિત કરી શકે છે, અને તમે જાણી શકો છો કે તે એક નજરમાં ઉમદા અને અસાધારણ અસ્તિત્વ છે.
ખાસ કરીને, નવા હોવા છતાંહોંગકી HS5નવીનતમ કૌટુંબિક-શૈલી ડિઝાઇન ભાષા અપનાવે છે, તે હજુ પણ કુટુંબના અન્ય મોડેલોથી ચોક્કસ તફાવત ધરાવે છે જે નવી ડિઝાઇન અપનાવે છે.અમે જોઈ શકીએ છીએ કે લંબચોરસ ફ્રન્ટ ગ્રિલની અંદર, નવી Hongqi HS5 માત્ર સીધા વોટરફોલ ક્રોમ ટ્રીમથી શણગારવામાં આવી નથી.તે પાણીના ટીપાં જેવા પ્રકાશીય તત્વોથી પણ શણગારવામાં આવે છે.રાત્રે લાઇટ ગ્રૂપ ચાલુ કર્યા પછી, આ કારનો આગળનો ચહેરો વધુ ઓળખી શકાય છે.
જો તમે ધ્યાનથી જોશો નહીં, તો તમને લાગશે કે નવી Hongqi HS5 ની બાજુ અને પાછળની ડિઝાઇન પ્રમાણમાં પરંપરાગત અને બિનઆકર્ષક છે.જો કે, જો તમે ધ્યાનથી અવલોકન કરશો, તો તમે જોશો કે નવી Hongqi HS5 તેના સ્પોર્ટી વાતાવરણને દર્શાવવા માટે માત્ર ઢોળાવવાળી કમર અને ઉંચી આગળ અને નીચી છતની લાઇન અપનાવે છે.ખૂબ ઊંચા વ્હીલ ભમરનો ઉપયોગ શક્તિની ભાવના દર્શાવવા માટે પણ થાય છે.આ ઉપરાંત, નવી હોંગકી HS5ની ટેલલાઇટ્સની અંદર એક વિશિષ્ટ લાઇટિંગ યુનિટનો પણ ઉપયોગ થાય છે.બજારમાં સ્પર્ધકોની સરળ LED લાઇટ સ્ટ્રીપ્સથી અલગ, નવી Hongqi HS5 એ ટેલલાઇટ્સની અંદર વધુ નાજુક પેટર્ન ડિઝાઇન કરી છે, જે ફેશનેબલ અને ઉત્કૃષ્ટ લાગે છે.
અલબત્ત, Hongqi HS5 ના આંતરિક ભાગ વિશે કહેવા માટે કંઈ નથી!વૈભવી અને ટેક્નોલોજીથી ભરપૂર.આ કાર કોકપિટના આંતરિક ભાગને સજાવવા માટે માત્ર વધુ નરમ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરતી નથી, પરંતુ ગ્રાહકોને વિવિધ પ્રકારના સેન્ટર કન્સોલ ટ્રીમ્સ પણ પ્રદાન કરે છે.ડેકોરેટિવ પેનલ્સની વિવિધ શૈલીઓ ગ્રાહકોને વિવિધ દ્રશ્ય લાગણીઓ લાવી શકે છે, પછી ભલે તમે યુવા, સ્પોર્ટી અથવા વૈભવી વાતાવરણની ચિંતા કરતા હો.તમે તમારા માટે સૌથી યોગ્ય આંતરિક વાતાવરણ મેળવી શકો છો.આ ઉપરાંત, નવું હોંગકી HS5 ગ્રાહકોને કેટલીક ટેકનોલોજીકલ સ્માર્ટ રૂપરેખાંકનો પણ પ્રદાન કરે છે.જો કે તે ઉપભોક્તાઓને વધુ તકનીકી વાતાવરણ આપતું નથી, નિયમિત ઉપયોગ માટે કોઈ મોટી સમસ્યા નથી.
બાહ્ય ડિઝાઇન, આંતરિક ડિઝાઇન અને રૂપરેખાંકન કામગીરીની તુલનામાં, મોટાભાગના ગ્રાહકોને તેની શક્તિશાળી પાવર સિસ્ટમને કારણે નવી હોંગકી HS5 પસંદ છે.જૂના મોડલની સરખામણીમાં, હાઇ-પાવર 2.0T એન્જિનનો ઉમેરો આ મધ્યમ કદની SUVને વાસ્તવિક Mustang બનાવે છે.એક્સિલરેટર પર થોડું પગલું ભરો, અને તે જંગલી જાનવરની જેમ દોડશે!શું 252Ps ની મહત્તમ શક્તિ ગ્રાહકોની જરૂરિયાતોને પૂરી કરી શકતી નથી?આવા પાવર પરિમાણો સમાન સ્તરે પ્રમાણમાં ઉત્તમ સ્તરે પહોંચ્યા છે.કયો નાનો ભાગીદાર આ પ્રકારની ઝડપ અને જુસ્સાનો અનુભવ કરવા માંગતો નથી?
Hongqi HS5 સ્પષ્ટીકરણો
કાર મોડલ | 2023 2.0T ફ્લેગશિપ જોય પ્રો | 2023 2.0T ફ્લેગશિપ એન્જોય પ્રો | 2023 2.0T ફ્લેગશિપ 4WD એન્જોય પ્રો | 2023 2.0T ફ્લેગશિપ 4WD લીડર પ્રો |
પરિમાણ | 4785x1905x1700mm | |||
વ્હીલબેઝ | 2870 મીમી | |||
મહત્તમ ઝડપ | 215 કિમી | 210 કિમી | ||
0-100 કિમી/કલાક પ્રવેગક સમય | 7.6 સે | 7.7 સે | ||
100 કિમી દીઠ બળતણ વપરાશ | 7.34L | 7.92L | ||
વિસ્થાપન | 1989cc(ટ્યુબ્રો) | |||
ગિયરબોક્સ | 8-સ્પીડ ઓટોમેટિક(8AT) | |||
શક્તિ | 252hp/185kw | |||
મહત્તમ ટોર્ક | 380Nm | |||
બેઠકોની સંખ્યા | 5 | |||
ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ | ફ્રન્ટ FWD | ફ્રન્ટ 4WD(સમયસર 4WD) | ||
બળતણ ટાંકી ક્ષમતા | કોઈ નહિ | |||
ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન | MacPherson સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | |||
રીઅર સસ્પેન્શન | મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન |
અલબત્ત, વાસ્તવિક ડ્રાઇવિંગ અનુભવના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, નવી પાવર સિસ્ટમહોંગકી HS5વાસ્તવમાં કેટલીક ખામીઓ છે.બજારમાં તેના સ્પર્ધકોની તુલનામાં, નવી Hongqi HS5 શરૂઆતમાં થોડી ધીમી છે.ગતિશીલ પ્રતિભાવ ગતિ ખૂબ હકારાત્મક નથી.
Hongqi HS5ના લોન્ચિંગે ગ્રાહકો તેને વખાણ સાથે જોયા છે.આ કાર મૂળરૂપે લક્ઝરી બ્રાન્ડના મુખ્ય મોડલ્સમાંની એક હતી.હવે નવી કાર 2.0T પાવરનો ઉપયોગ કરે છે, જે 252 હોર્સપાવરને બર્સ્ટ કરે છે, જે ગ્રાહકોને પ્રમાણમાં વિપુલ પ્રમાણમાં પાવર આઉટપુટ અનુભવ લાવે છે.વધુમાં, નવી Hongqi HS5 પ્રમાણમાં વૈભવી આંતરિક અને મૈત્રીપૂર્ણ કિંમત ધરાવે છે.એકંદરે, તે પ્રમાણમાં સસ્તું મોડલ છે.અલબત્ત, સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ અને રૂપરેખાંકનની દ્રષ્ટિએ નવી હોંગકી HS5ની કામગીરીમાં હજુ પણ સુધારા માટે અવકાશ છે.જો તમે ખરેખર આ મોડેલ પસંદ કરવા માંગતા હો, તો તમારે ચિંતા કરવાની જરૂર નથી, તમે આ કારની ખામીઓને સ્વીકારી શકો છો કે કેમ તે ધ્યાનમાં લેવું શ્રેષ્ઠ છે.
કાર મોડલ | હોંગકી HS5 | ||||
2023 2.0T ફ્લેગશિપ જોય પ્રો | 2023 2.0T ફ્લેગશિપ એન્જોય પ્રો | 2023 2.0T ફ્લેગશિપ 4WD એન્જોય પ્રો | 2023 2.0T ફ્લેગશિપ લીડર પ્રો | 2023 2.0T ફ્લેગશિપ 4WD લીડર પ્રો | |
મૂળભૂત માહિતી | |||||
ઉત્પાદક | FAW HongQi | ||||
ઊર્જા પ્રકાર | ગેસોલીન | ||||
એન્જીન | 2.0T 252 HP L4 | ||||
મહત્તમ પાવર(kW) | 185(252hp) | ||||
મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 380Nm | ||||
ગિયરબોક્સ | 8-સ્પીડ ઓટોમેટિક | ||||
LxWxH(mm) | 4785x1905x1700mm | ||||
મહત્તમ ઝડપ(KM/H) | 215 કિમી | 210 કિમી | 215 કિમી | 210 કિમી | |
WLTC વ્યાપક બળતણ વપરાશ (L/100km) | 7.34L | 7.92L | 7.34L | 7.92L | |
શરીર | |||||
વ્હીલબેઝ (મીમી) | 2870 | ||||
ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ(mm) | 1623 | ||||
રીઅર વ્હીલ બેઝ(mm) | 1600 | ||||
દરવાજાઓની સંખ્યા (pcs) | 5 | ||||
બેઠકોની સંખ્યા (pcs) | 5 | ||||
કર્બ વજન (કિલો) | 1755 | 1820 | 1755 | ||
સંપૂર્ણ લોડ માસ (કિલો) | 2205 | 2270 | 2205 | ||
ઇંધણ ટાંકીની ક્ષમતા (L) | કોઈ નહિ | ||||
ખેંચો ગુણાંક (Cd) | કોઈ નહિ | ||||
એન્જીન | |||||
એન્જિન મોડલ | CA4GC20TD-35 | ||||
વિસ્થાપન (એમએલ) | 1989 | ||||
વિસ્થાપન (L) | 2.0 | ||||
એર ઇન્ટેક ફોર્મ | ટર્બોચાર્જ્ડ | ||||
સિલિન્ડરની વ્યવસ્થા | L | ||||
સિલિન્ડરોની સંખ્યા (pcs) | 4 | ||||
સિલિન્ડર દીઠ વાલ્વની સંખ્યા (pcs) | 4 | ||||
મહત્તમ હોર્સપાવર (Ps) | 252 | ||||
મહત્તમ શક્તિ (kW) | 185 | ||||
મહત્તમ પાવર સ્પીડ (rpm) | 5500 | ||||
મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 380 | ||||
મહત્તમ ટોર્ક સ્પીડ (rpm) | 1800-4000 | ||||
એન્જિન વિશિષ્ટ ટેકનોલોજી | કોઈ નહિ | ||||
બળતણ ફોર્મ | ગેસોલીન | ||||
ઇંધણ ગ્રેડ | 95# | ||||
બળતણ પુરવઠા પદ્ધતિ | ઇન-સિલિન્ડર ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન | ||||
ગિયરબોક્સ | |||||
ગિયરબોક્સ વર્ણન | 8-સ્પીડ ઓટોમેટિક | ||||
ગિયર્સ | 8 | ||||
ગિયરબોક્સ પ્રકાર | ઓટોમેટિક મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન (AT) | ||||
ચેસીસ/સ્ટીયરીંગ | |||||
ડ્રાઇવ મોડ | ફ્રન્ટ FWD | ફ્રન્ટ 4WD | ફ્રન્ટ FWD | ફ્રન્ટ 4WD | |
ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવનો પ્રકાર | કોઈ નહિ | સમયસર 4WD | કોઈ નહિ | સમયસર 4WD | |
ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન | MacPherson સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | ||||
રીઅર સસ્પેન્શન | મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | ||||
સ્ટીયરિંગ પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક સહાય | ||||
શરીરનું માળખું | લોડ બેરિંગ | ||||
વ્હીલ/બ્રેક | |||||
ફ્રન્ટ બ્રેક પ્રકાર | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક | ||||
રીઅર બ્રેક પ્રકાર | સોલિડ ડિસ્ક | ||||
આગળના ટાયરનું કદ | 235/60 R18 | 255/45 R20 | |||
પાછળના ટાયરનું કદ | 235/60 R18 | 255/45 R20 |
વેઇફાંગ સેન્ચ્યુરી સોવરીન ઓટોમોબાઇલ સેલ્સ કો., લિ.ઓટોમોબાઈલ ક્ષેત્રોમાં ઉદ્યોગ અગ્રણી બનો.મુખ્ય વ્યવસાય લો-એન્ડ બ્રાન્ડથી લઈને હાઈ-એન્ડ અને અલ્ટ્રા-લક્ઝરી બ્રાન્ડ કારના નિકાસ વેચાણ સુધી વિસ્તરેલો છે.તદ્દન નવી ચીની કારની નિકાસ અને વપરાયેલી કારની નિકાસ પ્રદાન કરો.