ઓછી કિંમતમાં મેડ-ઇન-ચાઇના ટિગો7 2023 સુપર એનર્જી 1.5t/1.6t 5 સીટ CVT ફ્યુઅલ કાર
અમારો ઉદ્દેશ્ય આક્રમક દરે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા સોલ્યુશન્સ અને વિશ્વભરની સંભાવનાઓને ઉચ્ચ-ઉત્તમ સેવા આપવાનો હોવો જોઈએ.અમે ISO9001, CE, અને GS પ્રમાણિત છીએ અને ઓછી કિંમતે Made-in-China Tiggo7 2023 સુપર એનર્જી 1.5t/1.6t 5 સીટવાળી CVT ફ્યુઅલ કાર માટે તેમની સારી ગુણવત્તાના સ્પષ્ટીકરણોનું સખતપણે પાલન કરીએ છીએ, જેમ જેમ અમે આગળ વધી રહ્યા છીએ, તેમ તેમ અમે એક અમારી સતત વિસ્તરતી ઉત્પાદનોની શ્રેણી પર નજર રાખો અને અમારી કંપનીઓમાં સુધારો કરો.
અમારો ઉદ્દેશ્ય આક્રમક દરે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા સોલ્યુશન્સ અને વિશ્વભરની સંભાવનાઓને ઉચ્ચ-ઉત્તમ સેવા આપવાનો હોવો જોઈએ.અમે ISO9001, CE, અને GS પ્રમાણિત છીએ અને તેમની સારી ગુણવત્તાની વિશિષ્ટતાઓનું સખતપણે પાલન કરીએ છીએચાઇના કાર અને નવી કાર, જો તમે અમારા કોઈપણ ઉત્પાદનોમાં રસ ધરાવો છો અથવા કસ્ટમ ઓર્ડરની ચર્ચા કરવા માંગો છો, તો કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરવા માટે મફત લાગે.અમે નજીકના ભવિષ્યમાં વિશ્વભરના નવા ગ્રાહકો સાથે સફળ વ્યવસાયિક સંબંધો બનાવવાની રાહ જોઈ રહ્યા છીએ.
વર્તમાન ઓટોમોબાઈલ માર્કેટ ખૂબ જ સ્પર્ધાત્મક છે, માત્ર નવી ઉર્જાવાળા વાહનો માટે જ નહીં, પણ ઈંધણના વાહનો માટે પણ.ચેરીતેની Tiggo શ્રેણી માટે સૌથી પ્રખ્યાત છે.આજે રજૂ કરવામાં આવેલી નવી કાર Tiggo 7 છે
આ નવી કારના નામ પરથી આપણે અનુભવી શકીએ છીએ કે નવી કારનું નામ લેન્ડ રોવર જેવું જ છે.ચેરીએ લેન્ડ રોવર હસ્તગત કરી ત્યારથી, ચેરી વધુ ને વધુ લેન્ડ રોવર એસયુવી જેવી બની ગઈ છે.આટિગો 7મેટ્રિક્સ આકારની એર ઇન્ટેક સેન્ટર ગ્રિલ ડિઝાઇન અપનાવે છે, અને તેમાં પાતળી હેડલાઇટ પણ છે જે વાઘની આંખ જેવી દેખાય છે, જે ખૂબ જ આકર્ષક છે.
બાજુથી જોવામાં આવે તો, નવી કારનું ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ ખરેખર સારું છે, જે કાળા પડી ગયેલા પૈડાઓ સાથે મેળ ખાય છે, વ્યવહારુ છતની રેક્સ છે અને બોડી લાઇન હેડલાઇટ જેવી જ છે, જેમાં પાવરની ઉત્તમ સમજ છે.
નવી કારના પાછળના ભાગમાં થ્રુ-ટાઈપ ટેલલાઈટ્સ અને ક્રોમ-પ્લેટેડ એક્ઝોસ્ટ પાઈપ્સ છે અને બંને બાજુએ ડબલ આઉટલેટ્સ છે.આ ઓલ-બ્લેકટિગો 7ખરેખર બ્લેક વોરિયર એસયુવી જેવી છે.બોડી ડેટાના સંદર્ભમાં, નવી કારની લંબાઈ, પહોળાઈ અને ઊંચાઈ અનુક્રમે 4500/1842/1746mm છે અને વ્હીલબેઝ 2670mm છે, જે સ્પષ્ટ કોમ્પેક્ટ SUV છે.
આંતરિક ડિઝાઇન લાલ અને કાળા ડબલ-કલર લેઆઉટને અપનાવે છે.આનું કારણટિગો 7લેન્ડ રોવર એસયુવી જેવી જ છે કે નવી કારના એર-કન્ડીશનીંગ કંટ્રોલ એરિયામાં એલસીડી પેનલનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે, જે આકાર અને કોણની દ્રષ્ટિએ લેન્ડ રોવરની જેમ જ છે..આ ઉપરાંત, તેમાં 10.25 ઇંચની સાઇઝ સાથે ફ્લોટિંગ સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન પણ છે, જે મોબાઇલ ફોન ઇન્ટરકનેક્શન અને બ્લૂટૂથ કૉલ્સને સપોર્ટ કરે છે.
અન્ય રૂપરેખાંકનોની વાત કરીએ તો, ઓપનેબલ પેનોરેમિક સનરૂફ, રિવર્સિંગ ઈમેજ, રિવર્સિંગ રડાર, LED હાઈ અને લો બીમ હેડલાઈટ્સ, લેધર સ્ટીયરિંગ વ્હીલ બધું જ ઉપલબ્ધ છે અને સીટો પણ ઈમિટેશન લેધરની બનેલી છે.ઉપરોક્ત રૂપરેખાંકનો હોય તે ખરેખર ખૂબ સારું છે.
પાવર સિસ્ટમ માટે,ટિગો 71.5T+CVT સતત વેરિયેબલ ટ્રાન્સમિશન સાથે મેળ ખાય છે, જે મજબૂત પાવર અને સારો ઇંધણ વપરાશ ધરાવે છે.ખાસ વાત એ છે કે આ નવી કારનું એન્જિન કાસ્ટ આયર્નથી બનેલું છે.જો કે તે ખૂબ હાઇ-ટેક દેખાતું નથી, આ સામગ્રી ડિઝાઇન અસરકારક રીતે એન્જિનના જીવનને લંબાવી શકે છે અને નિષ્ફળતા દર અત્યંત નીચી બનાવી શકે છે.
શરૂઆત ઝડપી છે, પરંતુ પ્રવેગક ખૂબ સંવેદનશીલ છે, અને ત્યાં દોડવાની લાગણી હશે.પ્રથમ વખત ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે તમારે પગની અનુભૂતિની આદત પાડવી જરૂરી છે, અને દૈનિક મુસાફરી માટે પાવર આઉટપુટ પ્રમાણમાં સરળ છે.વેગ આપતી વખતે, ગિયરબોક્સમાં ડ્રાઇવરના ઇરાદાની સારી સમજ હોય છે, એન્જિનમાં મજબૂત વિસ્ફોટક શક્તિ હોય છે, અને ઓવરટેકિંગ ખૂબ જ આત્મવિશ્વાસપૂર્ણ હોય છે, અને એક્સિલરેટર પર ઊંડું પગલું પાછળ ધકેલવાની લાગણી લાવી શકે છે.
અમારો ઉદ્દેશ્ય આક્રમક દરે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા સોલ્યુશન્સ અને વિશ્વભરની સંભાવનાઓને ઉચ્ચ-ઉત્તમ સેવા આપવાનો હોવો જોઈએ.અમે ISO9001, CE, અને GS પ્રમાણિત છીએ અને ફેક્ટરી ઓછી કિંમતમાં મેડ-ઇન-ચાઇના Tiggo7 2023 સુપર એનર્જી 1.5t/1.6t 5 સીટ સીવીટી ફ્યુઅલ કાર માટે તેમની સારી ગુણવત્તાના સ્પષ્ટીકરણોનું સખતપણે પાલન કરીએ છીએ, જેમ જેમ અમે આગળ વધી રહ્યા છીએ, તેમ તેમ અમે પકડી રાખીએ છીએ. અમારી સતત વિસ્તરતી ઉત્પાદનોની શ્રેણી પર નજર રાખો અને અમારી કંપનીઓમાં સુધારો કરો.
ઓછી કિંમતચાઇના કાર અને નવી કાર, જો તમે અમારા કોઈપણ ઉત્પાદનોમાં રસ ધરાવો છો અથવા કસ્ટમ ઓર્ડરની ચર્ચા કરવા માંગો છો, તો કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરવા માટે મફત લાગે.અમે નજીકના ભવિષ્યમાં વિશ્વભરના નવા ગ્રાહકો સાથે સફળ વ્યવસાયિક સંબંધો બનાવવાની રાહ જોઈ રહ્યા છીએ.
કાર મોડલ | ચેરી ટિગો 7 | ||
2023 1.5T CVT સુપર ગાર્ડ | 2023 1.5T CVT સુપર વોરિયર | 2023 1.5T CVT સુપર હીરો | |
મૂળભૂત માહિતી | |||
ઉત્પાદક | ચેરી | ||
ઊર્જા પ્રકાર | ગેસોલીન | ||
એન્જીન | 1.5T 156 HP L4 | ||
મહત્તમ પાવર(kW) | 115(156hp) | ||
મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 230Nm | ||
ગિયરબોક્સ | સીવીટી | ||
LxWxH(mm) | 4500x1842x1746 મીમી | ||
મહત્તમ ઝડપ(KM/H) | 186 કિમી | ||
WLTC વ્યાપક બળતણ વપરાશ (L/100km) | 6.8L | ||
શરીર | |||
વ્હીલબેઝ (મીમી) | 2670 | ||
ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ(mm) | 1556 | ||
રીઅર વ્હીલ બેઝ(mm) | 1558 | ||
દરવાજાઓની સંખ્યા (pcs) | 5 | ||
બેઠકોની સંખ્યા (pcs) | 5 | ||
કર્બ વજન (કિલો) | 1465 | ||
સંપૂર્ણ લોડ માસ (કિલો) | 1887 | ||
ઇંધણ ટાંકીની ક્ષમતા (L) | કોઈ નહિ | ||
ખેંચો ગુણાંક (Cd) | કોઈ નહિ | ||
એન્જીન | |||
એન્જિન મોડલ | SQRE4T15C | ||
વિસ્થાપન (એમએલ) | 1498 | ||
વિસ્થાપન (L) | 1.5 | ||
એર ઇન્ટેક ફોર્મ | ટર્બોચાર્જ્ડ | ||
સિલિન્ડરની વ્યવસ્થા | L | ||
સિલિન્ડરોની સંખ્યા (pcs) | 4 | ||
સિલિન્ડર દીઠ વાલ્વની સંખ્યા (pcs) | 4 | ||
મહત્તમ હોર્સપાવર (Ps) | 156 | ||
મહત્તમ શક્તિ (kW) | 115 | ||
મહત્તમ પાવર સ્પીડ (rpm) | 5500 | ||
મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 230 | ||
મહત્તમ ટોર્ક સ્પીડ (rpm) | 1750-4000 | ||
એન્જિન વિશિષ્ટ ટેકનોલોજી | કોઈ નહિ | ||
બળતણ ફોર્મ | ગેસોલીન | ||
ઇંધણ ગ્રેડ | 92# | ||
બળતણ પુરવઠા પદ્ધતિ | મલ્ટી-પોઇન્ટ EFI | ||
ગિયરબોક્સ | |||
ગિયરબોક્સ વર્ણન | સીવીટી | ||
ગિયર્સ | સતત વેરિયેબલ સ્પીડ | ||
ગિયરબોક્સ પ્રકાર | સતત વેરિયેબલ ટ્રાન્સમિશન (CVT) | ||
ચેસીસ/સ્ટીયરીંગ | |||
ડ્રાઇવ મોડ | ફ્રન્ટ FWD | ||
ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવનો પ્રકાર | કોઈ નહિ | ||
ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન | MacPherson સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | ||
રીઅર સસ્પેન્શન | મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | ||
સ્ટીયરિંગ પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક સહાય | ||
શરીરનું માળખું | લોડ બેરિંગ | ||
વ્હીલ/બ્રેક | |||
ફ્રન્ટ બ્રેક પ્રકાર | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક | ||
રીઅર બ્રેક પ્રકાર | સોલિડ ડિસ્ક | ||
આગળના ટાયરનું કદ | 225/65 R17 | 225/60 R18 | |
પાછળના ટાયરનું કદ | 225/65 R17 | 225/60 R18 |
કાર મોડલ | ચેરી ટિગો 7 | |
2023 ફેસલિફ્ટ 1.5T CVT ન્યૂ ડાયનેમિક્સ | 2023 1.5T CVT ન્યૂ ડાયનેમિક્સ | |
મૂળભૂત માહિતી | ||
ઉત્પાદક | ચેરી | |
ઊર્જા પ્રકાર | ગેસોલીન | |
એન્જીન | 1.5T 156 HP L4 | |
મહત્તમ પાવર(kW) | 115(156hp) | |
મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 230Nm | |
ગિયરબોક્સ | સીવીટી | |
LxWxH(mm) | 4500x1842x1746 મીમી | |
મહત્તમ ઝડપ(KM/H) | 186 કિમી | |
WLTC વ્યાપક બળતણ વપરાશ (L/100km) | 6.8L | |
શરીર | ||
વ્હીલબેઝ (મીમી) | 2670 | |
ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ(mm) | 1556 | |
રીઅર વ્હીલ બેઝ(mm) | 1558 | |
દરવાજાઓની સંખ્યા (pcs) | 5 | |
બેઠકોની સંખ્યા (pcs) | 5 | |
કર્બ વજન (કિલો) | 1465 | |
સંપૂર્ણ લોડ માસ (કિલો) | 1887 | |
ઇંધણ ટાંકીની ક્ષમતા (L) | કોઈ નહિ | |
ખેંચો ગુણાંક (Cd) | કોઈ નહિ | |
એન્જીન | ||
એન્જિન મોડલ | SQRE4T15C | |
વિસ્થાપન (એમએલ) | 1498 | |
વિસ્થાપન (L) | 1.5 | |
એર ઇન્ટેક ફોર્મ | ટર્બોચાર્જ્ડ | |
સિલિન્ડરની વ્યવસ્થા | L | |
સિલિન્ડરોની સંખ્યા (pcs) | 4 | |
સિલિન્ડર દીઠ વાલ્વની સંખ્યા (pcs) | 4 | |
મહત્તમ હોર્સપાવર (Ps) | 156 | |
મહત્તમ શક્તિ (kW) | 115 | |
મહત્તમ પાવર સ્પીડ (rpm) | 5500 | |
મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 230 | |
મહત્તમ ટોર્ક સ્પીડ (rpm) | 1750-4000 | |
એન્જિન વિશિષ્ટ ટેકનોલોજી | કોઈ નહિ | |
બળતણ ફોર્મ | ગેસોલીન | |
ઇંધણ ગ્રેડ | 92# | |
બળતણ પુરવઠા પદ્ધતિ | મલ્ટી-પોઇન્ટ EFI | |
ગિયરબોક્સ | ||
ગિયરબોક્સ વર્ણન | સીવીટી | |
ગિયર્સ | સતત વેરિયેબલ સ્પીડ | |
ગિયરબોક્સ પ્રકાર | સતત વેરિયેબલ ટ્રાન્સમિશન (CVT) | |
ચેસીસ/સ્ટીયરીંગ | ||
ડ્રાઇવ મોડ | ફ્રન્ટ FWD | |
ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવનો પ્રકાર | કોઈ નહિ | |
ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન | MacPherson સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | |
રીઅર સસ્પેન્શન | મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | |
સ્ટીયરિંગ પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક સહાય | |
શરીરનું માળખું | લોડ બેરિંગ | |
વ્હીલ/બ્રેક | ||
ફ્રન્ટ બ્રેક પ્રકાર | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક | |
રીઅર બ્રેક પ્રકાર | સોલિડ ડિસ્ક | |
આગળના ટાયરનું કદ | 225/60 R18 | |
પાછળના ટાયરનું કદ | 225/60 R18 |
વેઇફાંગ સેન્ચ્યુરી સોવરીન ઓટોમોબાઇલ સેલ્સ કો., લિ.ઓટોમોબાઈલ ક્ષેત્રોમાં ઉદ્યોગ અગ્રણી બનો.મુખ્ય વ્યવસાય લો-એન્ડ બ્રાન્ડથી લઈને હાઈ-એન્ડ અને અલ્ટ્રા-લક્ઝરી બ્રાન્ડ કારના નિકાસ વેચાણ સુધી વિસ્તરેલો છે.તદ્દન નવી ચીની કારની નિકાસ અને વપરાયેલી કારની નિકાસ પ્રદાન કરો.