Changan Uni-K 2WD 4WD AWD SUV
Changan Uni-K સ્પષ્ટીકરણો
| પરિમાણ | 4865*1948*1700 મીમી |
| વ્હીલબેઝ | 2890 મીમી |
| ઝડપ | મહત્તમ200 કિમી/કલાક |
| 100 કિમી દીઠ બળતણ વપરાશ | 8.4 L (FWD) / 8.9 L (AWD) |
| વિસ્થાપન | 1998 સીસી ટર્બો |
| શક્તિ | 233 એચપી / 171 કેડબલ્યુ |
| મહત્તમ ટોર્ક | 390 એનએમ |
| સંક્રમણ | AISIN તરફથી 8-સ્પીડ AT |
| ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ | FWD / AWD |
| બળતણ ટાંકી ક્ષમતા | 70 એલ |
ચાંગન યુનિ-કે માટે FWD અને AWD વર્ઝન છે.
બહારનો ભાગ
ના બાહ્ય ભાગથી શરૂ થાય છેચાંગનયુનિ-કે2023, આગળના ભાગમાં વિશાળ ફ્રન્ટ ગ્રિલ, LED હેડલાઇટ્સ, ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સ અને ફ્રન્ટ ફોગ લાઇટ્સ છે.બાજુઓમાં 265/45 ટાયર સાથે 21-ઇંચ વ્હીલ્સ, ઇલેક્ટ્રિકલી રિટ્રેક્ટેબલ બોડી-કલર્ડ ડોર હેન્ડલ્સ અને બોડી-કલર્ડ પાવર ફોલ્ડિંગ અને ટર્ન સિગ્નલ સાથે એડજસ્ટેબલ સાઇડ મિરર્સ છે.ચાંગણનો પાછળનો ભાગયુનિ-કે2023માં LED ટેલલાઈટ્સ, પાછળની ફોગ લાઈટ્સ, 4 એક્ઝોસ્ટ ટીપ્સ, કાર્ગો એક્સેસ અને રૂફ સ્પોઈલર છે.બાહ્ય પરિમાણો 486.5-cm લંબાઈ, 194.8-cm પહોળાઈ, 1700-cm ઊંચાઈ અને 289-cm વ્હીલબેઝ છે.
આંતરિક
ના આંતરિક ભાગમાં ખસેડવુંચાંગન યુનિ-કે 2023, વિશેષતાઓમાં ચામડાની બેઠકો, મલ્ટીફંક્શનલ લેધર સ્ટીયરીંગ વ્હીલ, એડજસ્ટેબલ ડ્રાઈવર અને ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ, ફોલ્ડેબલ રીઅર સીટો, સ્ટોરેજ અને કપહોલ્ડર્સ સાથે ફ્રન્ટ સેન્ટર આર્મરેસ્ટ, એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ, પાવર વિન્ડોઝ, સનરૂફ અને એસી વેન્ટ્સ સાથે ડ્યુઅલ-ઝોન ઓટોમેટિક ક્લાઈમેટ કંટ્રોલનો સમાવેશ થાય છે.
Changan Uni-K 2023માં ટેક્નોલોજી અને ઇન્ફોટેનમેન્ટ ફીચર્સ 12.3-ઇંચ ઇન્ફોટેનમેન્ટ સ્ક્રીન, 3.5, 10.25, અથવા 9.2-ઇંચ કનેક્ટેડ ઇન્ફો ક્લસ્ટર, નેવિગેશન સિસ્ટમ, બ્લૂટૂથ, વૉઇસ કમાન્ડ અને સોની 12-સ્પીકર સાઉન્ડ સિસ્ટમનો સમાવેશ કરે છે.
વિશેષતા
માં સલામતી અને ડ્રાઈવર સહાયતા સુવિધાઓચાંગન યુનિ-કે2023માં એરબેગ્સ, ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ સિસ્ટમ, એન્ટિલોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ, સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ, ઇલેક્ટ્રોનિક બ્રેકફોર્સ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન, ટ્રેક્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમ, હિલ સ્ટાર્ટ હોલ્ડ કંટ્રોલ, ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેક, ફ્રન્ટ અને રીઅર પાર્કિંગ સેન્સર્સ અને 360-ડિગ્રી પેનોરેમિક વ્યૂ કેમેરાનો સમાવેશ થાય છે.સલામતીમાં આગળના અથડામણની ચેતવણી, સંકલિત અનુકૂલનશીલ ક્રૂઝ કંટ્રોલ અને લેન પ્રસ્થાન ચેતવણીનો પણ સમાવેશ થાય છે.
ચિત્રો
Fરોન્ટGરિલે
ફ્રન્ટ લાઇટ
પૉપ-આઉટ હેન્ડલ
8-સ્પીડઆપોઆપGકાનની શિફ્ટ
ચામડાની બેઠકs
| કાર મોડલ | ચાંગન યુએનઆઈ-કે | |||
| 2023 2.0T ફેશન | 2023 2.0T આનંદપ્રદ | 2023 2.0T લીડર | 2023 2.0T 4WD આનંદપ્રદ | |
| મૂળભૂત માહિતી | ||||
| ઉત્પાદક | ચાંગન | |||
| ઊર્જા પ્રકાર | ગેસોલીન | |||
| એન્જીન | 2.0T 233 hp L4 | |||
| મહત્તમ પાવર(kW) | 171(233hp) | |||
| મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 390Nm | |||
| ગિયરબોક્સ | 8-સ્પીડ ઓટોમેટિક | |||
| LxWxH(mm) | 4865*1948*1690mm | 4865*1948*1700mm | 4865*1948*1690mm | |
| મહત્તમ ઝડપ(KM/H) | 200 કિમી | |||
| WLTC વ્યાપક બળતણ વપરાશ (L/100km) | 8.4L | 8.9L | ||
| શરીર | ||||
| વ્હીલબેઝ (મીમી) | 2890 | |||
| ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ(mm) | 1636 | |||
| રીઅર વ્હીલ બેઝ(mm) | 1650 | |||
| દરવાજાઓની સંખ્યા (pcs) | 5 | |||
| બેઠકોની સંખ્યા (pcs) | 5 | |||
| કર્બ વજન (કિલો) | 1845 | 1930 | ||
| સંપૂર્ણ લોડ માસ (કિલો) | 2220 | 2305 | ||
| ઇંધણ ટાંકીની ક્ષમતા (L) | 70 | |||
| ખેંચો ગુણાંક (Cd) | કોઈ નહિ | |||
| એન્જીન | ||||
| એન્જિન મોડલ | JL486ZQ5 | |||
| વિસ્થાપન (એમએલ) | 1998 | |||
| વિસ્થાપન (L) | 2.0 | |||
| એર ઇન્ટેક ફોર્મ | ટર્બોચાર્જ્ડ | |||
| સિલિન્ડરની વ્યવસ્થા | L | |||
| સિલિન્ડરોની સંખ્યા (pcs) | 4 | |||
| સિલિન્ડર દીઠ વાલ્વની સંખ્યા (pcs) | 4 | |||
| મહત્તમ હોર્સપાવર (Ps) | 233 | |||
| મહત્તમ શક્તિ (kW) | 171 | |||
| મહત્તમ પાવર સ્પીડ (rpm) | 5500 | |||
| મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 390 | |||
| મહત્તમ ટોર્ક સ્પીડ (rpm) | 1900-3300 | |||
| એન્જિન વિશિષ્ટ ટેકનોલોજી | કોઈ નહિ | |||
| બળતણ ફોર્મ | ગેસોલીન | |||
| ઇંધણ ગ્રેડ | 92# | |||
| બળતણ પુરવઠા પદ્ધતિ | ઇન-સિલિન્ડર ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન | |||
| ગિયરબોક્સ | ||||
| ગિયરબોક્સ વર્ણન | 8-સ્પીડ ઓટોમેટિક | |||
| ગિયર્સ | 8 | |||
| ગિયરબોક્સ પ્રકાર | ઓટોમેટિક મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન (AT) | |||
| ચેસીસ/સ્ટીયરીંગ | ||||
| ડ્રાઇવ મોડ | ફ્રન્ટ FWD | ફ્રન્ટ 4WD | ||
| ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવનો પ્રકાર | કોઈ નહિ | સમયસર 4WD | ||
| ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન | MacPherson સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | |||
| રીઅર સસ્પેન્શન | મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | |||
| સ્ટીયરિંગ પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક સહાય | |||
| શરીરનું માળખું | લોડ બેરિંગ | |||
| વ્હીલ/બ્રેક | ||||
| ફ્રન્ટ બ્રેક પ્રકાર | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક | |||
| રીઅર બ્રેક પ્રકાર | સોલિડ ડિસ્ક | |||
| આગળના ટાયરનું કદ | 255/55 R19 | 255/50 R20 | 265/45 R21 | 255/50 R20 |
| પાછળના ટાયરનું કદ | 255/55 R19 | 255/50 R20 | 265/45 R21 | 255/50 R20 |
| કાર મોડલ | ચાંગન યુએનઆઈ-કે | ||
| 2021 2.0T લક્ઝરી | 2021 2.0T શ્રેષ્ઠતા | 2021 2.0T પ્રીમિયમ | |
| મૂળભૂત માહિતી | |||
| ઉત્પાદક | ચાંગન | ||
| ઊર્જા પ્રકાર | ગેસોલીન | ||
| એન્જીન | 2.0T 233 hp L4 | ||
| મહત્તમ પાવર(kW) | 171(233hp) | ||
| મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 390Nm | ||
| ગિયરબોક્સ | 8-સ્પીડ ઓટોમેટિક | ||
| LxWxH(mm) | 4865*1948*1690mm | 4865*1948*1700mm | |
| મહત્તમ ઝડપ(KM/H) | 200 કિમી | ||
| WLTC વ્યાપક બળતણ વપરાશ (L/100km) | 8.4L | ||
| શરીર | |||
| વ્હીલબેઝ (મીમી) | 2890 | ||
| ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ(mm) | 1636 | ||
| રીઅર વ્હીલ બેઝ(mm) | 1650 | ||
| દરવાજાઓની સંખ્યા (pcs) | 5 | ||
| બેઠકોની સંખ્યા (pcs) | 5 | ||
| કર્બ વજન (કિલો) | 1815 | ||
| સંપૂર્ણ લોડ માસ (કિલો) | 2190 | ||
| ઇંધણ ટાંકીની ક્ષમતા (L) | 70 | ||
| ખેંચો ગુણાંક (Cd) | કોઈ નહિ | ||
| એન્જીન | |||
| એન્જિન મોડલ | JL486ZQ5 | ||
| વિસ્થાપન (એમએલ) | 1998 | ||
| વિસ્થાપન (L) | 2.0 | ||
| એર ઇન્ટેક ફોર્મ | ટર્બોચાર્જ્ડ | ||
| સિલિન્ડરની વ્યવસ્થા | L | ||
| સિલિન્ડરોની સંખ્યા (pcs) | 4 | ||
| સિલિન્ડર દીઠ વાલ્વની સંખ્યા (pcs) | 4 | ||
| મહત્તમ હોર્સપાવર (Ps) | 233 | ||
| મહત્તમ શક્તિ (kW) | 171 | ||
| મહત્તમ પાવર સ્પીડ (rpm) | 5500 | ||
| મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 390 | ||
| મહત્તમ ટોર્ક સ્પીડ (rpm) | 1900-3300 | ||
| એન્જિન વિશિષ્ટ ટેકનોલોજી | કોઈ નહિ | ||
| બળતણ ફોર્મ | ગેસોલીન | ||
| ઇંધણ ગ્રેડ | 92# | ||
| બળતણ પુરવઠા પદ્ધતિ | ઇન-સિલિન્ડર ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન | ||
| ગિયરબોક્સ | |||
| ગિયરબોક્સ વર્ણન | 8-સ્પીડ ઓટોમેટિક | ||
| ગિયર્સ | 8 | ||
| ગિયરબોક્સ પ્રકાર | ઓટોમેટિક મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન (AT) | ||
| ચેસીસ/સ્ટીયરીંગ | |||
| ડ્રાઇવ મોડ | ફ્રન્ટ FWD | ||
| ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવનો પ્રકાર | કોઈ નહિ | ||
| ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન | MacPherson સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | ||
| રીઅર સસ્પેન્શન | મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | ||
| સ્ટીયરિંગ પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક સહાય | ||
| શરીરનું માળખું | લોડ બેરિંગ | ||
| વ્હીલ/બ્રેક | |||
| ફ્રન્ટ બ્રેક પ્રકાર | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક | ||
| રીઅર બ્રેક પ્રકાર | સોલિડ ડિસ્ક | ||
| આગળના ટાયરનું કદ | 255/55 R19 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| પાછળના ટાયરનું કદ | 255/55 R19 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| કાર મોડલ | ચાંગન યુએનઆઈ-કે | ||
| 2021 2.0T 4WD શ્રેષ્ઠતા | 2021 2.0T 4WD એક્સક્લુઝિવ | 2021 2.0T 4WD પ્રીમિયમ | |
| મૂળભૂત માહિતી | |||
| ઉત્પાદક | ચાંગન | ||
| ઊર્જા પ્રકાર | ગેસોલીન | ||
| એન્જીન | 2.0T 233 hp L4 | ||
| મહત્તમ પાવર(kW) | 171(233hp) | ||
| મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 390Nm | ||
| ગિયરબોક્સ | 8-સ્પીડ ઓટોમેટિક | ||
| LxWxH(mm) | 4865*1948*1690mm | 4865*1948*1700mm | |
| મહત્તમ ઝડપ(KM/H) | 200 કિમી | ||
| WLTC વ્યાપક બળતણ વપરાશ (L/100km) | 8.9L | ||
| શરીર | |||
| વ્હીલબેઝ (મીમી) | 2890 | ||
| ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ(mm) | 1636 | ||
| રીઅર વ્હીલ બેઝ(mm) | 1650 | ||
| દરવાજાઓની સંખ્યા (pcs) | 5 | ||
| બેઠકોની સંખ્યા (pcs) | 5 | ||
| કર્બ વજન (કિલો) | 1900 | ||
| સંપૂર્ણ લોડ માસ (કિલો) | 2275 | ||
| ઇંધણ ટાંકીની ક્ષમતા (L) | 70 | ||
| ખેંચો ગુણાંક (Cd) | કોઈ નહિ | ||
| એન્જીન | |||
| એન્જિન મોડલ | JL486ZQ5 | ||
| વિસ્થાપન (એમએલ) | 1998 | ||
| વિસ્થાપન (L) | 2.0 | ||
| એર ઇન્ટેક ફોર્મ | ટર્બોચાર્જ્ડ | ||
| સિલિન્ડરની વ્યવસ્થા | L | ||
| સિલિન્ડરોની સંખ્યા (pcs) | 4 | ||
| સિલિન્ડર દીઠ વાલ્વની સંખ્યા (pcs) | 4 | ||
| મહત્તમ હોર્સપાવર (Ps) | 233 | ||
| મહત્તમ શક્તિ (kW) | 171 | ||
| મહત્તમ પાવર સ્પીડ (rpm) | 5500 | ||
| મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 390 | ||
| મહત્તમ ટોર્ક સ્પીડ (rpm) | 1900-3300 | ||
| એન્જિન વિશિષ્ટ ટેકનોલોજી | કોઈ નહિ | ||
| બળતણ ફોર્મ | ગેસોલીન | ||
| ઇંધણ ગ્રેડ | 92# | ||
| બળતણ પુરવઠા પદ્ધતિ | ઇન-સિલિન્ડર ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન | ||
| ગિયરબોક્સ | |||
| ગિયરબોક્સ વર્ણન | 8-સ્પીડ ઓટોમેટિક | ||
| ગિયર્સ | 8 | ||
| ગિયરબોક્સ પ્રકાર | ઓટોમેટિક મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન (AT) | ||
| ચેસીસ/સ્ટીયરીંગ | |||
| ડ્રાઇવ મોડ | ફ્રન્ટ 4WD | ||
| ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવનો પ્રકાર | સમયસર 4WD | ||
| ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન | MacPherson સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | ||
| રીઅર સસ્પેન્શન | મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | ||
| સ્ટીયરિંગ પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક સહાય | ||
| શરીરનું માળખું | લોડ બેરિંગ | ||
| વ્હીલ/બ્રેક | |||
| ફ્રન્ટ બ્રેક પ્રકાર | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક | ||
| રીઅર બ્રેક પ્રકાર | સોલિડ ડિસ્ક | ||
| આગળના ટાયરનું કદ | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
| પાછળના ટાયરનું કદ | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
વેઇફાંગ સેન્ચ્યુરી સોવરીન ઓટોમોબાઇલ સેલ્સ કો., લિ.ઓટોમોબાઈલ ક્ષેત્રોમાં ઉદ્યોગ અગ્રણી બનો.મુખ્ય વ્યવસાય લો-એન્ડ બ્રાન્ડથી લઈને હાઈ-એન્ડ અને અલ્ટ્રા-લક્ઝરી બ્રાન્ડ કારના નિકાસ વેચાણ સુધી વિસ્તરેલો છે.તદ્દન નવી ચીની કારની નિકાસ અને વપરાયેલી કારની નિકાસ પ્રદાન કરો.
