NIO ES7 4WD EV સ્માર્ટ SUV

નવી કાર બનાવતી દળોના સભ્ય તરીકે,NIO ના NIO ES7બજારમાં ઉચ્ચ સ્તરનું ધ્યાન છે.તેના ફેશનેબલ અને વ્યક્તિગત દેખાવ, ન્યૂનતમ આંતરિક લેઆઉટ, સમૃદ્ધ તકનીકી ગોઠવણી અને મજબૂત પાવર પ્રદર્શન સાથે, તે ઘણા ગ્રાહકો દ્વારા પ્રિય છે.

દેખાવની દ્રષ્ટિએ,NIO ES7કૌટુંબિક-શૈલીની ડિઝાઇન ભાષા અપનાવે છે, એકંદર દ્રશ્ય અનુભવ વ્યક્તિગત અને અવંત-ગાર્ડે છે, અને આગળનો ચહેરો બંધ વિશાળ પરબિડીયું ડિઝાઇન અપનાવે છે.નવા ઉર્જા મોડલ્સની સ્થિતિને અનુરૂપ, નીચેનો અડધો ભાગ સક્રિય બંધ એર ઇન્ટેક ગ્રિલથી સજ્જ છે, અને સપાટી આડી સુશોભન સ્ટ્રીપ્સથી સજ્જ છે, જે આગળના ચહેરાની દૃષ્ટિની પહોળાઈને ખેંચે છે.સ્પ્લિટ હેડલાઇટ આકાર હાલમાં એક લોકપ્રિય તત્વ છે, અને તે સંપૂર્ણ કાર્યો ધરાવે છે.દૂર અને નજીકના બંને બીમ LED લાઇટ સ્ત્રોતોનો ઉપયોગ કરે છે, અને તે સ્વચાલિત હેડલાઇટ્સ, અનુકૂલનશીલ દૂર અને નજીકના બીમ, સ્ટીયરિંગ સહાયક લાઇટ્સ, હેડલાઇટ ઊંચાઈ ગોઠવણ અને વિલંબિત શટડાઉન જેવા કાર્યોથી સજ્જ છે.

4912mmની શરીરની લંબાઈથી લાભ મેળવ્યો, શરીરની બાજુ પ્રમાણમાં પાતળી છે, વિભાજિત કમરની ડિઝાઇન ખૂબ જ ગતિશીલ છે, અને દરવાજાની નીચે ક્રિઝ લાઇન ટ્રીટમેન્ટ પદાનુક્રમની ચોક્કસ સમજને પ્રકાશિત કરે છે.સસ્પેન્ડ કરેલી છતની ડિઝાઇન વધુ અદ્યતન છે, અને લગેજ રેક અને બારીઓની આસપાસનો ભાગ કાળો થઈ ગયો છે, જે ચોક્કસ સ્પોર્ટી વાતાવરણ ઉમેરે છે.ડોર હેન્ડલ છુપાયેલ ડિઝાઇનને અપનાવે છે, જે અસરકારક રીતે ડ્રેગ ગુણાંકને ઘટાડી શકે છે.20-ઇંચના એલ્યુમિનિયમ એલોય વ્હીલ્સ સ્ટાઇલિશ અને સુંદર છે, અને આગળના અને પાછળના ટાયર બંને 255/50 R20 કદના છે.

વાહનનો પાછળનો ભાગ ગોળાકાર અને સંપૂર્ણ રીતે ભરેલો છે, છત સ્પોઈલરથી સજ્જ છે, અને ઉચ્ચ-માઉન્ટેડ બ્રેક લાઇટ મધ્યમાં એકીકૃત છે.પેનિટ્રેટિંગ ટેલલાઇટ ડિઝાઇન હાલમાં પ્રમાણમાં લોકપ્રિય તત્વ છે, અને તે પ્રગટાવવામાં આવ્યા પછી ચોક્કસ અંશે માન્યતા ધરાવે છે.નીચેની આસપાસની બાજુઓ લાલ પ્રતિબિંબીત સ્ટ્રીપ્સથી સજ્જ છે, જે ચોક્કસ અંશે સલામતીમાં સુધારો કરે છે.પાછળની ટેલગેટ ઇલેક્ટ્રિક ઓપનિંગ અને ઇન્ડક્શન ઓપનિંગ ફંક્શન્સથી સજ્જ છે, જેમાં વૈભવીની ચોક્કસ સમજ છે.

આંતરિક દ્રષ્ટિએ,NIO ES7એક પરબિડીયું ડિઝાઇન શૈલી અપનાવે છે.શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહન તરીકે, કેન્દ્ર કન્સોલ પર લગભગ કોઈ ભૌતિક બટનો નથી, અને દ્રશ્ય અસર ખૂબ જ સરળ છે.વાતાવરણ.થ્રી-સ્પોક મલ્ટિફંક્શનલ ફ્લેટ બોટમવાળું સ્ટીયરિંગ વ્હીલ મધ્યમ કદનું છે અને તે ચામડાની સામગ્રીથી બનેલું છે, ઉપર, નીચે, આગળ, પાછળ, ચાર-માર્ગીય ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટને સપોર્ટ કરે છે અને મેમરી અને હીટિંગ ફંક્શનથી સજ્જ છે.ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ઉચ્ચ રીઝોલ્યુશન અને સ્પષ્ટ અને સાહજિક ડિસ્પ્લે સાથે આડી 10.2-ઇંચની LCD સ્ક્રીનનો ઉપયોગ કરે છે.સેન્ટર કન્સોલ 1728x1888 નું રિઝોલ્યુશન અને 200PPI ની પિક્સેલ ઘનતા સાથે બનિયાન કાર ઇન્ટેલિજન્ટ સિસ્ટમ સાથે મોટી 12.8-ઇંચની LCD સ્ક્રીનથી સજ્જ છે.તે મુખ્ય પ્રવાહના બુદ્ધિશાળી ઇન્ટરકનેક્શન કાર્યોથી સજ્જ છે.સક્રિય સુરક્ષા રૂપરેખાંકન કાર્યો પ્રમાણમાં સમૃદ્ધ છે, જે ડ્રાઇવરને ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન સુરક્ષાની પૂરતી સમજ આપી શકે છે.આ વાહન 11 બાહ્ય કેમેરા, 1 આંતરિક કેમેરા, 12 અલ્ટ્રાસોનિક રડાર, 5 મિલીમીટર-વેવ રડાર અને 1 લિડરથી સજ્જ છે.તે NIO પાયલટ આસિસ્ટેડ ડ્રાઇવિંગ ઓપરેટિંગ સિસ્ટમ અપનાવે છે અને L2-સ્તરની આસિસ્ટેડ ડ્રાઇવિંગ કાર્યોને સપોર્ટ કરે છે.તે ઓટોમેટિક પાર્કિંગ ફંક્શનથી પણ સજ્જ છે.

જગ્યાના સંદર્ભમાં, NIO ES7 ની બોડી સાઈઝ 4912x1987x1720mm, વ્હીલબેઝ 2960mm અને મધ્યમથી મોટી SUV છે.બોડી સ્ટ્રક્ચર 5-દરવાજા, 5-સીટ SUV છે.બીજી હરોળમાં પેસેન્જર જગ્યા ખૂબ જ વિશાળ છે, અને લેગરૂમ દેખીતી રીતે સમૃદ્ધ છે, અને જ્યારે ત્રણ પુખ્ત વયના લોકો બેઠા હોય ત્યારે પાછળની હરોળમાં ભીડ નહીં લાગે.સીટ પહોળી અને જાડી છે, સારી સપોર્ટ સાથે.તે નકલી ચામડાથી બનેલું છે અને ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટ, બેકરેસ્ટ એંગલ એડજસ્ટમેન્ટ અને હીટિંગ ફંક્શનને સપોર્ટ કરે છે.લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટનું દૈનિક વોલ્યુમ 570L છે, અને પાછળની બેઠકોને પ્રમાણસર ફોલ્ડ કરી શકાય છે, અને મહત્તમ 1545L સુધી વિસ્તૃત કરી શકાય છે.આંતરિક જગ્યા પ્રમાણમાં સપાટ છે અને લોડિંગ ક્ષમતા ઉત્તમ છે.

પાવર પાર્ટ ફ્રન્ટ + રીઅર ડ્યુઅલ મોટર પાવરથી સજ્જ છે, અને મોટરની કુલ શક્તિ 480kW (653Ps) છે.મોટરનો કુલ ટોર્ક 850N m છે.ગિયરબોક્સ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે સિંગલ-સ્પીડ ગિયરબોક્સ સાથે મેળ ખાય છે.તે ડ્યુઅલ-મોટર ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ મોડ અપનાવે છે.મહત્તમ ઝડપ 200km/h છે, અને 100 કિલોમીટરથી સત્તાવાર પ્રવેગક સમય 3.9s છે.બેટરીનો પ્રકાર Jiangsu Times લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી + 75kWh ની બેટરી ક્ષમતા સાથે ટર્નરી લિથિયમ બેટરી છે.તે ઝડપી ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે, અને ઝડપી ચાર્જિંગ ઈન્ટરફેસ જમણા ફેન્ડર પર સ્થિત છે.શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ 485km છે, અને 100 કિલોમીટર દીઠ પાવર વપરાશ 17.6kWh/100km છે.આગળનું સસ્પેન્શન ડબલ-વિશબોન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન છે, અને પાછળનું સસ્પેન્શન મલ્ટિ-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન છે.