NIO ES8 4WD EV સ્માર્ટ લાર્જ SUV

તરીકેફ્લેગશિપ એસયુવીNIO ઓટોમોબાઈલનું,NIO ES8બજારમાં હજુ પણ પ્રમાણમાં ઉચ્ચ સ્તરનું ધ્યાન છે.જેમ જેમ બજારમાં સ્પર્ધા વધુ ને વધુ ઉગ્ર બનતી જાય છે તેમ, NIO ઓટોમોબાઇલે બજારમાં સ્પર્ધા કરવા માટે નવા NIO ES8ને પણ અપગ્રેડ કર્યું છે.NIO ES8 એ તાજેતરમાં સત્તાવાર રીતે ડિલિવરી શરૂ કરી છે.નવી કાર NT2.0 પ્લેટફોર્મ પર બનાવવામાં આવી છે.આ અપગ્રેડ તદ્દન રસપ્રદ છે.

નવા NIO ES6ની ​​જેમ, 2023 NIO ES8 2.0 પ્લેટફોર્મ પર બનેલ છે, અને વાહનનો એકંદર આકાર પ્રમાણમાં જડ અને પ્રભાવશાળી છે.કારનો આગળનો ભાગ વધુ સંક્ષિપ્ત લાગે છે, બેનર-શૈલીના સુશોભન સ્ટ્રીપ્સ દ્વારા દર્શાવેલ, રિસેસ્ડ ટ્રીટમેન્ટ સાથે બંધ ફ્રન્ટ ફેસ ડિઝાઇન અપનાવીને, પ્રકાશ અને પડછાયા હેઠળની અસર વધુ ત્રિ-પરિમાણીય છે.હૂડ થોડી દબાયેલી-નીચેની ડિઝાઇનને અપનાવે છે, અને બંને બાજુની પાંસળીઓ વધુ સ્નાયુબદ્ધ હોય છે.કારના આગળના ભાગની બંને બાજુની સ્પ્લિટ હેડલાઇટ્સ આકારમાં પ્રમાણમાં ઓળખી શકાય તેવી છે અને આગળના ચહેરાની નીચેનો ભાગ પણ વિશાળ હવાના સેવનથી સજ્જ છે.

લાઇટિંગના સંદર્ભમાં, નવી કાર હજુ પણ બુદ્ધિશાળી મલ્ટી-બીમ હેડલાઇટ્સથી સજ્જ છે, જે અંદર 100 માઇક્રોન-લેવલ હાઇ-બ્રાઇટનેસ LEDsથી બનેલી છે, જેમાંથી દરેકને વ્યક્તિગત રીતે નિયંત્રિત કરી શકાય છે, અને જ્યારે પ્રગટાવવામાં આવે ત્યારે ખૂબ જ ઓળખી શકાય છે.

કદ ડેટા અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યો છે.નવી કારની લંબાઈ, પહોળાઈ અને ઊંચાઈ 5099/1989/1750mm છે, વ્હીલબેઝ 3070mm છે, બારીઓની સાઇઝ મોટી છે અને પ્રાઇવસી ગ્લાસથી સજ્જ છે.દરવાજાની નીચેની ધાર સિલ્વર ટ્રીમ સાથે દર્શાવેલ છે, અને તે છુપાયેલા દરવાજાના હેન્ડલથી પણ સજ્જ છે.વ્હીલ હબનો આકાર પ્રમાણમાં ગતિશીલ છે, અને આંતરિક ભાગ પણ લાલ કેલિપર્સથી સજ્જ છે.

પૂંછડીનો આકાર પ્રમાણમાં પહોળો છે, અને ટોચ પરનું સ્પોઇલર વળેલું પૂંછડીની વિંડો સાથે મેળ ખાય છે, જે ત્રિ-પરિમાણીય અસરથી ભરેલું છે.નીચેનો મધ્ય ભાગ થ્રુ-ટાઇપ ટેલલાઇટ્સથી સજ્જ છે, અંદરનો ભાગ કાળો છે, અને પાછળનું બિડાણ પ્રમાણમાં નિયમિત છે.

ઇન્ટિરિયરની દ્રષ્ટિએ, સેન્ટર કન્સોલનું લેયરિંગ પ્રમાણમાં મજબૂત છે, અને કોકપિટ લેઆઉટ અને નાજુક સામગ્રી, મને લાગે છે કે તે સમાન સ્તરના ઘણા મોડેલો કરતાં વધુ અદ્યતન છે.વાહનનું લેઆઉટ 2+2+2 છે, પરંતુ તે બુદ્ધિના પ્રદર્શનને અવગણતું નથી.કેન્દ્ર કન્સોલ વર્ટિકલ એલસીડી સ્ક્રીનથી સજ્જ છે, શિફ્ટ મિકેનિઝમની ડિઝાઇન તેના બદલે અનન્ય છે, અને પાછળના ભાગમાં મોબાઇલ ફોન્સ માટે એક વિશાળ વાયરલેસ ચાર્જિંગ પેનલ છે.સપાટ તળિયાવાળા સ્ટીયરિંગ વ્હીલનો આકાર વધુ વાતાવરણીય છે, અને ટોચ પરના ભૌતિક બટનો આરામદાયક સ્પર્શ સાથે નાના અને ઉત્કૃષ્ટ છે.

કાર અને મશીનના સંદર્ભમાં, આખી કાર વેઈલાઈ બનિયાન ઈન્ટેલિજન્ટ સિસ્ટમથી સજ્જ છે, જે અક્વિલા વેઈલાઈ સુપર-સેન્સિંગ સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલી છે, ઉપરાંત 33 ઉચ્ચ-પ્રદર્શન સેન્સર અને ચાર NVIDIA ડ્રાઇવઓરિન એક્સ ચિપ્સ, કાર-મશીન સિસ્ટમ દ્રષ્ટિએ સારી કામગીરી કરે છે. બુદ્ધિ અને રમવાની ક્ષમતા.કારનું ઇન્ટિરિયર પણ ડાયનેમિક લાઇટ વોટરફોલ એમ્બિયન્ટ લાઇટ્સ અને 7.1.4 ઇમર્સિવ સાઉન્ડ સિસ્ટમના ઉન્નત સંસ્કરણથી સજ્જ છે, જે વાતાવરણની મજબૂત સમજ ધરાવે છે.સીટ રૂપરેખાંકનની દ્રષ્ટિએ, આગળની બેઠકો મેમરી, કુશન/બેકરેસ્ટ પાર્ટીશન વેન્ટિલેશન, હીટિંગ, મસાજ અને બેક સુથિંગ જેવા કાર્યોને સપોર્ટ કરે છે અને આરામ હજુ પણ સારો છે.

સત્તાના સંદર્ભમાં, ધ2023 NIO ES8આગળ અને પાછળની ડ્યુઅલ મોટર્સથી સજ્જ છે, 0 થી 100 સુધીની સૌથી ઝડપી પ્રવેગક 4.1 સેકન્ડ છે, અને શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક બેટરી લાઇફ 465km અને 605km છે.આખા વાહન સાથે સજ્જ બુદ્ધિશાળી ડ્યુઅલ-ચેમ્બર એર સસ્પેન્શન 50mm નીચેની તરફ અને 40mm ઉપરની તરફ, કુલ 90mmની ઊંચાઈ ગોઠવણ રેન્જને સપોર્ટ કરે છે, જે ડ્રાઇવિંગ આરામમાં ઘણો સુધારો કરે છે.