પુખ્ત વયના લોકો માટે ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા નવા એનર્જી વાહન 4 વ્હીલ વેઈલાઈ નિઓ એટ 5 2022 ઈવી પ્યોર ઈલેક્ટ્રિક કાર માટેની વિશેષ કિંમત
અમારું લક્ષ્ય હાલના ઉત્પાદનોની ગુણવત્તા અને સેવાને એકીકૃત કરવા અને સુધારવાનું છે, તે દરમિયાન ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા નવા એનર્જી વ્હીકલ 4 વ્હીલ વેઈલાઈ નિઓ એટ 5 2022 EV પ્યોર ઈલેક્ટ્રિક કાર માટે પુખ્ત વયના લોકો માટે વિશેષ કિંમતની વિવિધ ગ્રાહકોની માંગને પહોંચી વળવા સતત નવા ઉત્પાદનો વિકસાવવા, અમે યુએસએ, યુકે, જર્મની અને કેનેડામાં 200 થી વધુ જથ્થાબંધ વેપારીઓ સાથે ટકાઉ કંપની સંબંધો જાળવી રાખ્યા છે.જો તમે અમારા લગભગ કોઈપણ ઉત્પાદનોમાં આકર્ષિત છો, તો અમારો સંપર્ક કરવા માટે કોઈ ખર્ચ ન લાગે તે માટે આવવાની ખાતરી કરો.
અમારું લક્ષ્ય હાલના ઉત્પાદનોની ગુણવત્તા અને સેવાને એકીકૃત અને સુધારવાનું છે, તે દરમિયાન ગ્રાહકોની વિવિધ માંગને પહોંચી વળવા માટે સતત નવા ઉત્પાદનો વિકસાવવા.ચાઇના ઇલેક્ટ્રિક વાહન અને ઇલેક્ટ્રિક કાર, અમારા સોલ્યુશન્સે તેમની સારી ગુણવત્તા, સ્પર્ધાત્મક કિંમતો અને આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં પ્રોમ્પ્ટ શિપમેન્ટ માટે ખૂબ જ પ્રતિષ્ઠા મેળવી છે.હાલમાં, અમે પરસ્પર લાભોના આધારે વધુ વિદેશી ગ્રાહકો સાથે સહકાર કરવા માટે નિષ્ઠાપૂર્વક આતુર છીએ.
NIO ET5NIO હેઠળની પ્રથમ મધ્યમ કદની કાર છે, તે ખરેખર કેવી રીતે કાર્ય કરે છે?
ના દેખાવNIO ET5કૌટુંબિક ડિઝાઇન ભાષાને સખત રીતે અનુસરે છે, તમે તેને ET7 ના સ્કેલ-ડાઉન સંસ્કરણ તરીકે ગણી શકો છો, કારણ કે બંને કારના આકાર ખૂબ સમાન છે.આઇકોનિક સ્પ્લિટ હેડલાઇટ જૂથ NIO ET5 પર વારસામાં મળ્યું છે.વિભાજિત દિવસના સમયે ચાલતી લાઇટો પ્રગટાવવામાં આવ્યા પછી ખાસ કરીને આંખને આકર્ષે છે, અને નીચેની હેડલાઇટનો આકાર જાનવરના ફેણ જેવો છે, જે તદ્દન આક્રમક છે.
શરીરના કદના સંદર્ભમાં, લંબાઈ, પહોળાઈ અને ઊંચાઈNIO ET54790×1960×1499mm છે, અને વ્હીલબેઝ 2888mm છે.વધુ સમન્વયિત બોડી રેશિયો સુનિશ્ચિત કરવા માટે, NIO ET5 વધુ પડતા લાંબા બોડીને અનુસરતું નથી, જેને આ વર્ગમાં માત્ર મધ્યમ કદની કાર તરીકે જ ગણી શકાય.છતની લાઇન બી-પિલરથી ધીમે ધીમે નીચે આવે છે, જે ખૂબ જ ટ્રેન્ડી સ્લિપ-બેક આકાર બનાવે છે.
કારનો પાછળનો ભાગ ખૂબ જ સરળ લાગે છે, અને થ્રુ-ટાઈપ પાછળની લાઇટ વધુ આકર્ષક છે.
જ્યારે તમે કાર પર આવો છો, ત્યારે તમે જે જુઓ છો તે અત્યંત સરળ કોકપિટ ડિઝાઇન છે, જે ઘણી વખત નવા ઊર્જા વાહનોમાં જોવા મળે છે.સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીનની સાઈઝ 12.8 ઈંચ છે, જે માત્ર યોગ્ય માપ છે.સ્ક્રીન રીઝોલ્યુશન 1728×1888 જેટલું ઊંચું છે, અને સ્પષ્ટતાનો ઉલ્લેખ કરવો જરૂરી નથી.સ્ટીયરિંગ વ્હીલ ક્લાસિક ત્રણ-સ્પોક ડિઝાઇનને અપનાવે છે, અને બંને બાજુએ ઘણા બટનો નથી, પરંતુ તેની સાથે પરિચિત થયા પછી તેનો ઉપયોગ કરવો એકદમ અનુકૂળ છે.
કારની સીટો એર્ગોનોમિક છે, બેકરેસ્ટ પૂરતા પ્રમાણમાં સહાયક છે અને સીટની ગાદી પ્રમાણમાં લાંબી છે, જે પગને સારો ટેકો આપી શકે છે.સ્પેસ પરફોર્મન્સના સંદર્ભમાં, 175cm ની ઊંચાઈ ધરાવનાર અનુભવી આગળની હરોળમાં બેસે છે અને માથાની લગભગ ચાર આંગળીઓ મેળવી શકે છે.જ્યારે તમે પાછળની હરોળમાં આવો છો, ત્યારે લેગ રૂમ બે કરતાં વધુ પંચ છે, જે ખૂબ જ છૂટક છે.
પાવરના સંદર્ભમાં, વાસ્તવિક કાર બે આગળ અને પાછળની મોટર્સથી સજ્જ છે, જેમાંથી મોટર્સની કુલ શક્તિ 360kW છે અને કુલ ટોર્ક 700N m છે.બેટરી લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી + ટર્નરી લિથિયમ બેટરીનો ઉપયોગ કરે છે.તે સમજી શકાય છે કે સંપૂર્ણ ચાર્જ હેઠળ ક્રૂઝિંગ રેન્જ 560KM સુધી પહોંચી શકે છે, જે ખૂબ જ સારું પ્રદર્શન છે.મોડલ 3 2022 રીઅર-વ્હીલ ડ્રાઇવ વર્ઝનની ક્રૂઝિંગ રેન્જ માત્ર 556KM છે.
NIO ET5 સ્પષ્ટીકરણો
કાર મોડલ | 2022 75kWh | 2022 100kWh |
પરિમાણ | 4790x1960x1499mm | |
વ્હીલબેઝ | 2888 મીમી | |
મહત્તમ ઝડપ | કોઈ નહિ | |
0-100 કિમી/કલાક પ્રવેગક સમય | 4s | |
બેટરી ક્ષમતા | 75kWh | 100kWh |
બેટરીનો પ્રકાર | લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી + ટર્નરી લિથિયમ બેટરી | ટર્નરી લિથિયમ બેટરી |
બેટરી ટેકનોલોજી | જિઆંગસુ યુગ | |
ઝડપી ચાર્જિંગ સમય | ઝડપી ચાર્જિંગ 0.6 કલાક | ઝડપી ચાર્જિંગ 0.8 કલાક |
100 કિમી દીઠ ઊર્જા વપરાશ | 16.9kWh | 15.1kWh |
શક્તિ | 490hp/360kw | |
મહત્તમ ટોર્ક | 700Nm | |
બેઠકોની સંખ્યા | 5 | |
ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ | ડ્યુઅલ મોટર 4WD(ઇલેક્ટ્રિક 4WD) | |
અંતરની શ્રેણી | 560 કિમી | 710 કિમી |
ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન | મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | |
રીઅર સસ્પેન્શન |
સારાંશ માટે,NIO ET5એક યુવાન અને સુંદર દેખાવ ડિઝાઇન ધરાવે છે.મધ્યમ કદની કાર તરીકે, વ્હીલબેઝ 2888 મીમી છે, આગળની હરોળ સારી રીતે સપોર્ટેડ છે, પાછળની હરોળમાં મોટી જગ્યા છે, અને આંતરિક સ્ટાઇલિશ છે.તે જ સમયે, તે તકનીકી અને ઝડપી પ્રવેગકની મજબૂત સમજ ધરાવે છે.તે જ સમયે, ઊંચી ઝડપે ઓવરટેક કરતી વખતે પાવર પ્રમાણમાં વિપુલ પ્રમાણમાં હોય છે.શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક બેટરી લાઇફ 710 કિલોમીટર છે, અને તે બેટરી રિપ્લેસમેન્ટને સપોર્ટ કરે છે.
અમારું લક્ષ્ય હાલના ઉત્પાદનોની ગુણવત્તા અને સેવાને એકીકૃત કરવા અને સુધારવાનું છે, તે દરમિયાન ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા નવા એનર્જી વ્હીકલ 4 વ્હીલ વેઈલાઈ નિઓ એટ 5 2022 EV પ્યોર ઈલેક્ટ્રિક કાર માટે પુખ્ત વયના લોકો માટે વિશેષ કિંમતની વિવિધ ગ્રાહકોની માંગને પહોંચી વળવા સતત નવા ઉત્પાદનો વિકસાવવા, અમે યુએસએ, યુકે, જર્મની અને કેનેડામાં 200 થી વધુ જથ્થાબંધ વેપારીઓ સાથે ટકાઉ કંપની સંબંધો જાળવી રાખ્યા છે.જો તમે અમારા લગભગ કોઈપણ ઉત્પાદનોમાં આકર્ષિત છો, તો અમારો સંપર્ક કરવા માટે કોઈ ખર્ચ ન લાગે તે માટે આવવાની ખાતરી કરો.
માટે ખાસ કિંમતચાઇના ઇલેક્ટ્રિક વાહન અને ઇલેક્ટ્રિક કાર, અમારા સોલ્યુશન્સે તેમની સારી ગુણવત્તા, સ્પર્ધાત્મક કિંમતો અને આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં પ્રોમ્પ્ટ શિપમેન્ટ માટે ખૂબ જ પ્રતિષ્ઠા મેળવી છે.હાલમાં, અમે પરસ્પર લાભોના આધારે વધુ વિદેશી ગ્રાહકો સાથે સહકાર કરવા માટે નિષ્ઠાપૂર્વક આતુર છીએ.
કાર મોડલ | NIO ET5 | |
2022 75kWh | 2022 100kWh | |
મૂળભૂત માહિતી | ||
ઉત્પાદક | NIO | |
ઊર્જા પ્રકાર | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક | |
ઇલેક્ટ્રિક મોટર | 490hp | |
પ્યોર ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (KM) | 560 કિમી | 710 કિમી |
ચાર્જિંગ સમય(કલાક) | કોઈ નહિ | |
મહત્તમ પાવર(kW) | 360(490hp) | |
મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 700Nm | |
LxWxH(mm) | 4790x1960x1499mm | |
મહત્તમ ઝડપ(KM/H) | કોઈ નહિ | |
વીજ વપરાશ પ્રતિ 100km (kWh/100km) | 16.9kWh | 15.1kWh |
શરીર | ||
વ્હીલબેઝ (મીમી) | 2888 | |
ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ(mm) | 1685 | |
રીઅર વ્હીલ બેઝ(mm) | 1685 | |
દરવાજાઓની સંખ્યા (pcs) | 4 | |
બેઠકોની સંખ્યા (pcs) | 5 | |
કર્બ વજન (કિલો) | 2165 | 2185 |
સંપૂર્ણ લોડ માસ (કિલો) | 2690 | |
ખેંચો ગુણાંક (Cd) | 0.24 | |
ઇલેક્ટ્રિક મોટર | ||
મોટર વર્ણન | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક 490 HP | |
મોટરનો પ્રકાર | ફ્રન્ટ ઇન્ડક્શન/અસિંક્રોનસ રીઅર પરમેનન્ટ મેગ્નેટ/સિંક | |
કુલ મોટર પાવર (kW) | 360 | |
મોટર કુલ હોર્સપાવર (Ps) | 490 | |
મોટર ટોટલ ટોર્ક (Nm) | 700 | |
ફ્રન્ટ મોટર મેક્સિમમ પાવર (kW) | 150 | |
ફ્રન્ટ મોટર મેક્સિમમ ટોર્ક (Nm) | 280 | |
પાછળની મોટર મહત્તમ શક્તિ (kW) | 210 | |
પાછળની મોટર મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 420 | |
ડ્રાઇવ મોટર નંબર | ડબલ મોટર | |
મોટર લેઆઉટ | ફ્રન્ટ + રીઅર | |
બેટરી ચાર્જિંગ | ||
બેટરીનો પ્રકાર | લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી + ટર્નરી લિથિયમ બેટરી | ટર્નરી લિથિયમ બેટરી |
બેટરી બ્રાન્ડ | જિઆંગસુ યુગ | |
બેટરી ટેકનોલોજી | કોઈ નહિ | |
બેટરી ક્ષમતા(kWh) | 75kWh | 100kWh |
બેટરી ચાર્જિંગ | ઝડપી ચાર્જિંગ 0.6 કલાક | ઝડપી ચાર્જિંગ 0.8 કલાક |
ફાસ્ટ ચાર્જ પોર્ટ | ||
બેટરી ટેમ્પરેચર મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ | નીચા તાપમાને ગરમી | |
પ્રવાહી ઠંડુ | ||
ચેસીસ/સ્ટીયરીંગ | ||
ડ્રાઇવ મોડ | ડબલ મોટર 4WD | |
ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવનો પ્રકાર | ફ્રન્ટ + રીઅર | |
ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન | મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | |
રીઅર સસ્પેન્શન | મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | |
સ્ટીયરિંગ પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક સહાય | |
શરીરનું માળખું | લોડ બેરિંગ | |
વ્હીલ/બ્રેક | ||
ફ્રન્ટ બ્રેક પ્રકાર | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક | |
રીઅર બ્રેક પ્રકાર | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક | |
આગળના ટાયરનું કદ | 245/45 R19 | |
પાછળના ટાયરનું કદ | 245/45 R19 |
વેઇફાંગ સેન્ચ્યુરી સોવરીન ઓટોમોબાઇલ સેલ્સ કો., લિ.ઓટોમોબાઈલ ક્ષેત્રોમાં ઉદ્યોગ અગ્રણી બનો.મુખ્ય વ્યવસાય લો-એન્ડ બ્રાન્ડથી લઈને હાઈ-એન્ડ અને અલ્ટ્રા-લક્ઝરી બ્રાન્ડ કારના નિકાસ વેચાણ સુધી વિસ્તરેલો છે.તદ્દન નવી ચીની કારની નિકાસ અને વપરાયેલી કારની નિકાસ પ્રદાન કરો.