BMW 530Li લક્ઝરી સેડાન 2.0T

લક્ઝરી મિડિયમ અને મોટી સેડાન તરીકે, BMW 5 સિરીઝ ઘણા લોકો માટે એક આદર્શ કાર છે.ના દેખાવ2023 BMW 5 સિરીઝસરળ અને શક્તિશાળી ફ્રન્ટ ફેસ ડિઝાઇન સાથે ક્લાસિક કહી શકાય.મોટા કદની એર ઇન્ટેક ગ્રિલ BMW ના ક્લાસિક કિડની આકારને અપનાવે છે, અને BMW લોગો ગ્રિલની ઉપર જડાયેલો છે, જે બ્રાન્ડની ઓળખને હાઇલાઇટ કરે છે.બંને બાજુની હેડલાઇટમાં તીક્ષ્ણ રેખાઓ હોય છે, અને ડબલ L-આકારની ડે ટાઈમ રનિંગ લાઇટો પ્રગટ્યા પછી ખૂબ જ ઓળખી શકાય છે.

વર્તમાન BMW 5 સિરીઝની લંબાઈ, પહોળાઈ અને ઊંચાઈ 5106x1868x1500mm છે અને વ્હીલબેઝ 3105mm છે.શરીરની બાજુની તીક્ષ્ણ કમર અને આગળ અને પાછળની ડ્રાઇવ્સનું પાવર ફોર્મ પ્રમાણમાં મજબૂત સ્પોર્ટી મુદ્રા દર્શાવે છે.ટેલલાઇટ ગ્રૂપ BMWની અનન્ય L-આકારની ડિઝાઇનને અપનાવે છે, અને સ્પોર્ટ્સ રિયર બમ્પર અને નીચે દ્વિપક્ષીય એક્ઝોસ્ટ પાઇપ ડિઝાઇન વાહનના સ્પોર્ટી દેખાવને મજબૂત બનાવે છે.સાથે મૂકીનેઓડી A6Lઅનેમર્સિડીઝ-બેન્ઝ ઇ-ક્લાસ, હું માનું છું કે મોટાભાગના યુવા ગ્રાહકો BMW 5 સિરીઝ તરફ વધુ વલણ ધરાવે છે.

નવી પેઢીની BMW 5 સિરીઝનું ઈન્ટિરિયર સંપૂર્ણપણે 7 સિરીઝને અનુરૂપ છે.વર્તમાન મોડલના આંતરિક ભાગને જોતા, તે ખરેખર BMW બ્રાન્ડની મુખ્ય રમતોની ટોનલિટી સાથે વધુ સુસંગત છે.સેન્ટર કન્સોલ એક પક્ષપાતી લેઆઉટ અપનાવે છે, જેમાં ડ્રાઇવર કેન્દ્ર તરીકે હોય છે.સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ એરિયામાં એર કન્ડીશનીંગ કંટ્રોલ સિસ્ટમ અને મલ્ટીમીડિયા નોબ્સ સાથે ભૌતિક ડિઝાઇન અપનાવે છે, જ્યારે નવું મોડલ આ રૂપરેખાંકનોને રદ કરે છે અને તમામ કાર્યોને મોટી સ્ક્રીનમાં એકીકૃત કરે છે.ચિકન લેગ જેવા આકારનું ઈલેક્ટ્રોનિક ગિયર લીવર અને ફ્લેટ પ્લેટ જેવા આકારનું મલ્ટિફંક્શનલ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ પણ ઘણા લોકોની નજરમાં ક્લાસિક છે.અહીં નવી BMW 5 સિરીઝના ઈન્ટિરિયરની તસવીર છે.તમને કયું વધુ સારું ગમે છે?

કારની લંબાઈ 5 મીટરથી વધુ છે અને વ્હીલબેઝ 3 મીટરથી વધુ છે.મધ્યમ અને મોટી કાર માટે, બેઠકની જગ્યા વિશે કોઈ શંકા નથી.અલબત્ત, જો તમે 5 સિરીઝના યુરોપિયન સ્ટાન્ડર્ડ એક્સિસ વર્ઝનને જોઈ રહ્યા હો, તો 5 સિરીઝના ચાઈનીઝ વર્ઝનની પાછળની જગ્યા ખરેખર મોટી છે.સરળ શબ્દોમાં કહીએ તો, જો તમે વારંવાર પાછળની હરોળમાં ન બેસતા હો અને હેન્ડલિંગ માટે તમારી પાસે વધુ જરૂરિયાતો હોય, તો યુરોપિયન સ્ટાન્ડર્ડ એક્સેલ વર્ઝન વધુ પસંદગીને લાયક છે.તેનાથી વિપરિત, જો લોકો વારંવાર પાછળની હરોળમાં બેસે છે અને તેમને બિઝનેસ રિસેપ્શન તરીકે સેવા આપવાની જરૂર હોય, તો ચાઇનીઝ સંસ્કરણ પસંદ કરો.

વર્તમાન BMW 5 સિરીઝ 2.0T એન્જિનથી સજ્જ છે, જે ઉચ્ચ અને ઓછી શક્તિના બે પાવર સ્પેસિફિકેશન પ્રદાન કરે છે.525Li મોડેલ 135kW (184Ps) ની મહત્તમ શક્તિ અને 290N m ની મહત્તમ ટોર્ક સાથે 2.0T લો-પાવર એન્જિનથી સજ્જ છે.530Li મૉડલ 185kW (252Ps) ની મહત્તમ શક્તિ અને 350N m ના મહત્તમ ટોર્ક સાથે 2.0T હાઇ-પાવર એન્જિનથી સજ્જ છે.ટ્રાન્સમિશન ZF 8-સ્પીડ ઓટોમેટિક મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સાથે મેળ ખાય છે.સમાન સ્તરના મર્સિડીઝ-બેન્ઝ ઇ-ક્લાસ અને ઓડી A6Lની સરખામણીમાં, BMW 5 સિરીઝમાં પાછળના ભાગમાં ચોક્કસ પોઇન્ટિંગ અને સારા ટ્રેકિંગ સાથે વધુ સારો ડ્રાઇવિંગ અનુભવ છે.ચાઇનીઝ વર્ઝનની ચેસિસનું સસ્પેન્શન વધુ આરામદાયક છે, અને પાછળની હરોળમાં બેસવું ખૂબ આનંદદાયક છે.સીટ અને હેડરેસ્ટનું પેડિંગ ખૂબ જ નરમ છે.