ફેક્ટરી કિંમત Changan Uni-t ગેસોલિન પેટ્રોલ કાર 2023 સેડાન કાર હોટ સેલમાં 2023 મોડલ 1.5t નોબલ મોડલ
અમારી પેઢી "ગુણવત્તા એ તમારી કંપનીનું જીવન છે, અને સ્થિતિ એ તેનો આત્મા હશે" ના મૂળભૂત સિદ્ધાંતને વળગી રહે છે, સામાન્ય રીતે ફેક્ટરી કિંમત ચાંગન યુનિ-ટી ગેસોલિન પેટ્રોલ કાર 2023 સેડાન કાર હોટ સેલ 2023 મોડલ 1.5t નોબલ મોડલ માટે. શ્રેષ્ઠ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા સોલ્યુશન્સ અને શાનદાર પ્રદાતા સપ્લાય કરવા માટે મોટાભાગના બિઝનેસ એન્ટરપ્રાઈઝ વપરાશકર્તાઓ અને વેપારીઓ સાથે.અમારી સાથે જોડાવા માટે હાર્દિક સ્વાગત છે, ચાલો સાથે મળીને નવીનતા કરીએ, ઉડતા સ્વપ્નમાં.
અમારી પેઢી "ગુણવત્તા એ તમારી કંપનીનું જીવન છે, અને સ્થિતિ તેનો આત્મા હશે"ના મૂળભૂત સિદ્ધાંતને વળગી રહે છે.ચાઇના ચાંગન કાર અને ચાંગન યુનિ-ટી કાર, અમે વૈવિધ્યસભર ડિઝાઇન અને વ્યાવસાયિક સેવાઓ સાથે વધુ સારી વસ્તુઓ સપ્લાય કરવા જઈ રહ્યા છીએ.અમે અમારી કંપનીની મુલાકાત લેવા અને લાંબા ગાળાના અને પરસ્પર લાભોના આધારે અમારી સાથે સહકાર આપવા માટે વિશ્વભરના મિત્રોનું નિષ્ઠાપૂર્વક સ્વાગત કરીએ છીએ.
અમારી પેઢી "ગુણવત્તા એ તમારી કંપનીનું જીવન છે અને સ્થિતિ એ તેનો આત્મા હશે" ના મૂળભૂત સિદ્ધાંતને વળગી રહે છે, ફેક્ટરી કિંમત ચાંગન યુનિ-વી ગેસોલિન પેટ્રોલ કાર 2023 સેડાન કાર હોટ સેલ 2023 મોડલ 1.5t નોબલ મોડલ માટે, સામાન્ય રીતે શ્રેષ્ઠ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા સોલ્યુશન્સ અને શાનદાર પ્રદાતા સપ્લાય કરવા માટે મોટાભાગના બિઝનેસ એન્ટરપ્રાઈઝ વપરાશકર્તાઓ અને વેપારીઓ સાથે.અમારી સાથે જોડાવા માટે હાર્દિક સ્વાગત છે, ચાલો સાથે મળીને નવીનતા કરીએ, ઉડતા સ્વપ્નમાં.
ફેક્ટરી કિંમત ચાઇના ચાંગન કાર અને ચાંગન યુનિટ કાર, અમે વૈવિધ્યસભર ડિઝાઇન અને વ્યાવસાયિક સેવાઓ સાથે વધુ સારી વસ્તુઓ સપ્લાય કરવા જઈ રહ્યા છીએ.અમે અમારી કંપનીની મુલાકાત લેવા અને લાંબા ગાળાના અને પરસ્પર લાભોના આધારે અમારી સાથે સહકાર આપવા માટે વિશ્વભરના મિત્રોનું નિષ્ઠાપૂર્વક સ્વાગત કરીએ છીએ.
કાર મોડલ | ચાંગન UNI-T 2023 2જી જનરેશન | ||
1.5T શ્રેષ્ઠતા આવૃત્તિ | 1.5T વિશિષ્ટ આવૃત્તિ | 1.5T ફ્લેગશિપ એડિશન | |
મૂળભૂત માહિતી | |||
ઉત્પાદક | ચંગન ઓટો | ||
ઊર્જા પ્રકાર | ગેસોલીન | ||
એન્જીન | 1.5T 188 HP L4 | ||
મહત્તમ પાવર(kW) | 138(188hp) | ||
મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 300Nm | ||
ગિયરબોક્સ | 7-સ્પીડ ડ્યુઅલ-ક્લચ | ||
LxWxH(mm) | 4535x1870x1565mm | ||
મહત્તમ ઝડપ(KM/H) | 205 કિમી | ||
WLTC વ્યાપક બળતણ વપરાશ (L/100km) | 6.45L | ||
શરીર | |||
વ્હીલબેઝ (મીમી) | 2710 | ||
ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ(mm) | 1600 | ||
રીઅર વ્હીલ બેઝ(mm) | 1610 | ||
દરવાજાઓની સંખ્યા (pcs) | 5 | ||
બેઠકોની સંખ્યા (pcs) | 5 | ||
કર્બ વજન (કિલો) | 1480 | ||
સંપૂર્ણ લોડ માસ (કિલો) | 1885 | ||
ઇંધણ ટાંકીની ક્ષમતા (L) | 55 | ||
ખેંચો ગુણાંક (Cd) | કોઈ નહિ | ||
એન્જીન | |||
એન્જિન મોડલ | JL473ZQ7 | ||
વિસ્થાપન (એમએલ) | 1494 | ||
વિસ્થાપન (L) | 1.5 | ||
એર ઇન્ટેક ફોર્મ | ટર્બોચાર્જ્ડ | ||
સિલિન્ડરની વ્યવસ્થા | L | ||
સિલિન્ડરોની સંખ્યા (pcs) | 4 | ||
સિલિન્ડર દીઠ વાલ્વની સંખ્યા (pcs) | 4 | ||
મહત્તમ હોર્સપાવર (Ps) | 188 | ||
મહત્તમ શક્તિ (kW) | 138 | ||
મહત્તમ પાવર સ્પીડ (rpm) | 5500 | ||
મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 300 | ||
મહત્તમ ટોર્ક સ્પીડ (rpm) | 1600-4100 | ||
એન્જિન વિશિષ્ટ ટેકનોલોજી | કોઈ નહિ | ||
બળતણ ફોર્મ | ગેસોલીન | ||
ઇંધણ ગ્રેડ | 92# | ||
બળતણ પુરવઠા પદ્ધતિ | ઇન-સિલિન્ડર ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન | ||
ગિયરબોક્સ | |||
ગિયરબોક્સ વર્ણન | 7-સ્પીડ ડ્યુઅલ-ક્લચ | ||
ગિયર્સ | 7 | ||
ગિયરબોક્સ પ્રકાર | વેટ ડ્યુઅલ ક્લચ ટ્રાન્સમિશન (ડીસીટી) | ||
ચેસીસ/સ્ટીયરીંગ | |||
ડ્રાઇવ મોડ | ફ્રન્ટ FWD | ||
ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવનો પ્રકાર | કોઈ નહિ | ||
ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન | MacPherson સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | ||
રીઅર સસ્પેન્શન | મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | ||
સ્ટીયરિંગ પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક સહાય | ||
શરીરનું માળખું | લોડ બેરિંગ | ||
વ્હીલ/બ્રેક | |||
ફ્રન્ટ બ્રેક પ્રકાર | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક | ||
રીઅર બ્રેક પ્રકાર | સોલિડ ડિસ્ક | ||
આગળના ટાયરનું કદ | 225/55 R19 | 245/45 R20 | |
પાછળના ટાયરનું કદ | 225/55 R19 | 245/45 R20 |
કાર મોડલ | ચાંગન UNI-T 2023 2જી જનરેશન | |
1.5T સ્પોર્ટ એડિશન વિશિષ્ટ | 1.5T સ્પોર્ટ્સ એડિશન ફ્લેગશિપ | |
મૂળભૂત માહિતી | ||
ઉત્પાદક | ચંગન ઓટો | |
ઊર્જા પ્રકાર | ગેસોલીન | |
એન્જીન | 1.5T 188 HP L4 | |
મહત્તમ પાવર(kW) | 138(188hp) | |
મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 300Nm | |
ગિયરબોક્સ | 7-સ્પીડ ડ્યુઅલ-ક્લચ | |
LxWxH(mm) | 4580x1905x1565 મીમી | |
મહત્તમ ઝડપ(KM/H) | 205 કિમી | |
WLTC વ્યાપક બળતણ વપરાશ (L/100km) | 6.45L | |
શરીર | ||
વ્હીલબેઝ (મીમી) | 2710 | |
ફ્રન્ટ વ્હીલ બેઝ(mm) | 1600 | |
રીઅર વ્હીલ બેઝ(mm) | 1610 | |
દરવાજાઓની સંખ્યા (pcs) | 5 | |
બેઠકોની સંખ્યા (pcs) | 5 | |
કર્બ વજન (કિલો) | 1480 | |
સંપૂર્ણ લોડ માસ (કિલો) | 1885 | |
ઇંધણ ટાંકીની ક્ષમતા (L) | 55 | |
ખેંચો ગુણાંક (Cd) | કોઈ નહિ | |
એન્જીન | ||
એન્જિન મોડલ | JL473ZQ7 | |
વિસ્થાપન (એમએલ) | 1494 | |
વિસ્થાપન (L) | 1.5 | |
એર ઇન્ટેક ફોર્મ | ટર્બોચાર્જ્ડ | |
સિલિન્ડરની વ્યવસ્થા | L | |
સિલિન્ડરોની સંખ્યા (pcs) | 4 | |
સિલિન્ડર દીઠ વાલ્વની સંખ્યા (pcs) | 4 | |
મહત્તમ હોર્સપાવર (Ps) | 188 | |
મહત્તમ શક્તિ (kW) | 138 | |
મહત્તમ પાવર સ્પીડ (rpm) | 5500 | |
મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 300 | |
મહત્તમ ટોર્ક સ્પીડ (rpm) | 1600-4100 | |
એન્જિન વિશિષ્ટ ટેકનોલોજી | કોઈ નહિ | |
બળતણ ફોર્મ | ગેસોલીન | |
ઇંધણ ગ્રેડ | 92# | |
બળતણ પુરવઠા પદ્ધતિ | ઇન-સિલિન્ડર ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન | |
ગિયરબોક્સ | ||
ગિયરબોક્સ વર્ણન | 7-સ્પીડ ડ્યુઅલ-ક્લચ | |
ગિયર્સ | 7 | |
ગિયરબોક્સ પ્રકાર | વેટ ડ્યુઅલ ક્લચ ટ્રાન્સમિશન (ડીસીટી) | |
ચેસીસ/સ્ટીયરીંગ | ||
ડ્રાઇવ મોડ | ફ્રન્ટ FWD | |
ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવનો પ્રકાર | કોઈ નહિ | |
ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન | MacPherson સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | |
રીઅર સસ્પેન્શન | મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | |
સ્ટીયરિંગ પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક સહાય | |
શરીરનું માળખું | લોડ બેરિંગ | |
વ્હીલ/બ્રેક | ||
ફ્રન્ટ બ્રેક પ્રકાર | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક | |
રીઅર બ્રેક પ્રકાર | સોલિડ ડિસ્ક | |
આગળના ટાયરનું કદ | 245/45 R20 | |
પાછળના ટાયરનું કદ | 245/45 R20 |
વેઇફાંગ સેન્ચ્યુરી સોવરીન ઓટોમોબાઇલ સેલ્સ કો., લિ.ઓટોમોબાઈલ ક્ષેત્રોમાં ઉદ્યોગ અગ્રણી બનો.મુખ્ય વ્યવસાય લો-એન્ડ બ્રાન્ડથી લઈને હાઈ-એન્ડ અને અલ્ટ્રા-લક્ઝરી બ્રાન્ડ કારના નિકાસ વેચાણ સુધી વિસ્તરેલો છે.તદ્દન નવી ચીની કારની નિકાસ અને વપરાયેલી કારની નિકાસ પ્રદાન કરો.